[实用新型]一种弹簧管机有效
申请号: | 201220336819.1 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202752508U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 金新民 | 申请(专利权)人: | 金新民 |
主分类号: | B21F3/02 | 分类号: | B21F3/02;B21F23/00 |
代理公司: | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陈建中 |
地址: | 214419 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧管机。
背景技术
为了对刹车线以及牵引线起到防护作用,通常在刹车线以及牵引线上套设有弹簧管,目前制造弹簧管的机器通常包括机架、设置于所述的机架上的送丝装置、驱动所述的送丝装置运动的驱动电机、设置于所述的驱动电机与所述的送丝装置之间的传动机构、与所述的机架相转动连接的芯棒、驱动所述的芯棒转动的驱动机构,送丝装置将钢丝输送至芯棒上,而后通过芯棒的转动将钢丝绕成弹簧管状,由于受芯棒长度的限制,弹簧管的长度不能够满足长牵引线以及长刹车线的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种弹簧管机,制作的弹簧管的长度不受到限制,能够满足客户需求。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种弹簧管机,包括机架、设置于所述的机架上的送丝装置、驱动所述的送丝装置运动的驱动电机、设置于所述的驱动电机与所述的送丝装置之间的传动机构,还包括固定设置于所述的机架上的固定块、开设于所述的固定块上的导向槽、设置于所述的机架上的具有第一螺旋槽的第一模具、设置于所述的机架上的具有第二螺旋槽的第二模具,所述的导向槽与所述的送丝装置相连通,所述的第一螺旋槽与第二螺旋槽形成半圆形,所述的导向槽与所述的第一螺旋槽、以及所述的第二螺旋槽相连通。
作为优选地,所述的弹簧管机还包括注油装置,所述的送丝装置位于所述的注油装置与所述的固定块之间。
作为优选地,所述的送丝装置包括与所述的机架相转动连接的第一滚轮、与所述的机架相转动连接的第二滚轮,所述的第一滚轮位于所述的第二滚轮的上方。
作为优选地,所述的传动机构包括与所述的驱动电机的电机轴相固定连接的主动齿轮、与所述的主动齿轮相啮合的传动齿轮、与所述的第一滚轮相固定连接的第一从动齿轮、与所述的第二滚轮相啮合的第二从动齿轮,所述的传动齿轮分别与所述的第一从动齿轮、所述的第二从动齿轮相啮合。
作为优选地,所述的弹簧管机还包括用于导向的导向管,所述的机架上固定设置有导向架,所述的导向管与所述的导向架相固定连接。
作为优选地,所述的送丝装置的进线方向与所述的导向管的长度方向相垂直。
作为优选地,所述的机架上沿着上下方向滑动设置有移动架,所述的移动架与所述的机架之间设置有将两者锁定于多个工作位置的锁定机构,所述的送丝装置与所述的移动架相固定连接。
本实用新型的优点和有益效果在于:送丝装置将钢丝通过导向槽输送至第一螺旋槽以及第二螺旋槽内进行缠绕形成弹簧管,加工的弹簧管的长度不受限制,能够满足更多的客户需求,且加工方便,生产效率较高。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图中:1、机架;2、固定块;3、第一模具;4、第二模具;5、注油装置;6、第一滚轮;7、第二滚轮;8、导向管;9、导向架;10、移动架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,一种弹簧管机,包括机架1、设置于所述的机架1上的送丝装置、驱动所述的送丝装置运动的驱动电机、设置于所述的驱动电机与所述的送丝装置之间的传动机构,还包括固定设置于所述的机架1上的固定块2、开设于所述的固定块2上的导向槽、设置于所述的机架1上的具有第一螺旋槽的第一模具3、设置于所述的机架1上的具有第二螺旋槽的第二模具4,所述的导向槽与所述的送丝装置相连通,所述的第一螺旋槽与第二螺旋槽形成半圆形,所述的导向槽与所述的第一螺旋槽、以及所述的第二螺旋槽相连通。
如图1所示,所述的弹簧管机还包括注油装置5,所述的送丝装置位于所述的注油装置5与所述的固定块2之间。通过在钢丝上加上润滑油,使得在制造弹簧管的过程中,使得弹簧管的直径保持一致,不至于发生变形。
如图1所示,所述的送丝装置包括与所述的机架1相转动连接的第一滚轮6、与所述的机架1相转动连接的第二滚轮7,所述的第一滚轮6位于所述的第二滚轮7的上方。
如图1所示,所述的传动机构包括与所述的驱动电机的电机轴相固定连接的主动齿轮、与所述的主动齿轮相啮合的传动齿轮、与所述的第一滚轮6相固定连接的第一从动齿轮、与所述的第二滚轮7相啮合的第二从动齿轮,所述的传动齿轮分别与所述的第一从动齿轮、所述的第二从动齿轮相啮合。
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