[实用新型]一种驱动走行的齿轮箱挂挡的控制装置

权利要求书

1.一种驱动走行的齿轮箱挂档的控制装置，其特征在于：包括一个对齿轮箱的挡位信号进行检测的挡位信号检测电路（3）；

一个对发动机的转速信号进行采样的发动机转速信号检测电路（4）；

一个实现挂挡的输入、输出控制的挡位开关控制电路（5）；

一个挡位显示电路（6）；

一个挡位输出控制电路（7）；

一个接收挡位信号检测电路（3）所采集的挡位信号并将其在挡位显示电路（6）中显示出来，接收发动机转速信号检测电路（4）所采集的转速信号进行计算并将运算结果记录到存储器，将存储器的发动机转速值与寄存器内的预设值进行比较并通过与之相连的发动机转速控制电路（8）使发动机降至怠速工况，接收挡位开关控制电路（5）发出的控制信号并将其传递给挡位输出控制电路（7）以执行挂挡和点动挂挡动作的可编程控制器（2）；

一个接收可编程控制器（2）指令输出控制信号使油泵比例放大电路（10）输出设定电流值以控制液压泵排量进而使挂挡齿轮微转的油泵控制电路（9）。

2.根据权利要求1所述的驱动走行的齿轮箱挂挡的控制装置，其特征在于：还包括一个为可编程控制器（2）以及各控制回路提供直流工作电源的电源电路（1）。

3.根据权利要求1所述的驱动走行的齿轮箱挂挡的控制装置，其特征在于：所述挡位信号检测电路（3）包括2个以上用于检测齿轮箱的挡位信号的检测传感器；所述检测传感器安装于各自齿轮箱上。

4.根据权利要求1所述的驱动走行的齿轮箱挂挡的控制装置，其特征在于：所述挡位开关控制电路（5）包括2个以上挂挡开关、按钮以及控制挡位拨杆的气缸电磁阀。

5.根据权利要求1所述的驱动走行的齿轮箱挂挡的控制装置，其特征在于：所述挡位显示电路（6）上设有2个以上挡位指示灯。

6.根据权利要求1所述的驱动走行的齿轮箱挂挡的控制装置，其特征在于：所述油泵控制电路（9）经油泵比例放大电路（10）与液压泵连接，液压泵与液压马达连接，齿轮箱挂挡齿轮装于液压马达工作轴。