[实用新型]踏板面角度自调结构有效
申请号: | 201220337248.3 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202685945U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 雷雨成;王雷;王进;朱卫;路阳 | 申请(专利权)人: | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;B60T7/06 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214072 江苏省无锡市蠡园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 角度 自调 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械踏板装置领域,具体地,涉及一种踏板面角度自调结构。
背景技术
目前,机械踏板,如汽车踏板(包括离合踏板、制动踏板)工作时,踏板臂环绕踏板装置的旋转轴旋转,脚底向下移动时,因踏板的踏板面与踏板臂焊接,从而导致脚底与踏板面不能完全接触,使的踏板的在踩下的过程中容易受力不均。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对上述问题,提出一种踏板面角度自调结构,以实现踏板在踩下过程中,始终保持脚面和踏板面完全接触,踏板面受力均匀的优点。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种踏板面角度自调结构,包括扭转弹簧、销轴和踏板面支架,所述踏板面支架通过销轴连接在踏板臂上,并以销轴为轴心旋转,所述扭转弹簧套装在销轴上,其两端固定在踏板面支架上。
进一步的,所述销轴的一端插有开口销。
本实用新型的技术方案,通过销轴将踏板面支架连接在踏板臂上,在踩下踏板面时,使得踏板面以销轴为轴心旋转,从而自动调整脚面和踏板面的接触角度,从而达到保持脚面和踏板面完全接触,踏板面受力均匀的目的,而扭转弹簧使得踏板回位时,踏板面反向旋转,保证踏板面与脚面始终完全接触,开口销使得踏板面不轻易从销轴上脱落。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的踏板面角度自调结构的结构示意图;
图2为图1所示的踏板面角度自调结构的仰视图。
结合附图,本实用新型实施例中附图标记如下:
1-开口销; 2-销轴; 3-踏板面支架 ;4-扭转弹簧;5-踏板臂。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,踏板面角度自调结构,包括扭转弹簧4、销轴2和踏板面支架3,踏板面支架3通过销轴2连接在踏板臂5上,并以销轴2为轴心旋转,扭转弹簧4套装在销轴上,其两端固定在踏板面支架上,踏板面固装在踏板面支架3上,在踏板面被踩下时,踏板面支架3改变扭转弹簧4的扭矩,从而使得踏板面回位时,在扭转弹簧4的扭矩作用下,以销轴2为轴心反向旋转。其中销轴2的一端插有开口销1。
踏板工作时,踏板臂5逆时针旋转,踏板面及踏板面支架3环绕销轴2顺时针旋转;踏板回位时,踏板臂5环顺时针旋转,踏板面及踏板面支架3在扭转弹簧4的作用下逆时针旋转并回位。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡同捷汽车设计有限公司,未经无锡同捷汽车设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220337248.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车辆车轮系统结构
- 下一篇:离合踏板总成