[实用新型]液压泵控制器

说明书

技术领域

名词说明： 

液压油：是指液压工作介质。为了叙述方便本专利中用液压油作为液压工作介质来说明。

液压执行元件：是指液压阀，液压马达，液压油缸。 

本实用新型涉及液压泵和液压阀领域，特别涉及了液压泵控制器。 

背景技术

目前，市场上的液压泵工作时，尤其是定量泵，供油量往往大于负载需求，多余的液压油通过溢流阀发热后回油箱，造成了能量损失，市场急需液压泵控制器来变量控制，实现节能减排。

实用新型内容

    本实用新型的目的是为了实现在液压泵工作时，将绝对定量和相对定量供油控制为变量供油，实现节能减排。

所述的液压泵控制器包括进油口（1），流量控制阀（2），流量控制阀负载反馈控制油路（3），负载反馈输出接口（4），回油口（5），负载反馈节流阀（6），负载反馈卸荷阀（7），液压执行元件回油接口（8），负载反馈溢流阀（9），负载反馈补偿阀输出油路（10），液压执行元件进油接口（11），负载反馈补偿阀（12），负载反馈补偿阀负载反馈输出油口（13），液压泵溢流阀（14），液压泵控制器体（15）。 

其中：从液压泵来的液压油通过进油口（1）向液压泵控制器供油，液压泵溢流阀（14）控制液压泵的最高供油压力，再通过负载反馈补偿阀（12）根据液压执行元件负载工况，进行补偿调节后分别向液压执行元件供油，通过负载反馈补偿阀负载反馈输出油路（13）向负载反馈节流阀（6），负载反馈卸荷阀（7）和负载反馈溢流阀（9）供油，再通过流量控制阀负载反馈控制油路（3）来控制流量控制阀（2）以改变供油压力和流量，实现变量控制，最后通过液压执行元件进油接口（11）向液压执行元件供油。 

所述的液压泵控制器，不设置负载反馈溢流阀（9）及其油路。 

所述的液压泵控制器，不设置负载反馈卸荷阀（7）及其油路。 

所述的液压泵控制器，进油口（1）与负载反馈补偿阀负载反馈输出油口（13）和负载反馈补偿阀输出油路（10）直通，不设置负载反馈补偿阀（12）。 

所述的液压泵控制器，进油口（1）与负载反馈补偿阀负载反馈输出油口（13）和负载反馈补偿阀输出油路（10）直通，不设置负载反馈补偿阀（12）和负载反馈溢流阀（9）及其油路。 

所述的液压泵控制器，进油口（1）与负载反馈补偿阀负载反馈输出油口（13）和负载反馈补偿阀输出油路（10）直通，不设置负载反馈补偿阀（12）和负载反馈卸荷阀（7）及其油路。 

所述的液压泵控制器，不设置液压泵溢流阀（14）及其油路。 

本实用新型的优点：

    实现了液压泵的供油，变定量供油为变量供油，实现节能减排。

   附图说明：

    下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为按照权利要求1所述的液压泵控制器结构示意图。

图2为按照权利要求2所述的液压泵控制器结构示意图。 

图3为按照权利要求3所述的液压泵控制器结构示意图。 

图4为按照权利要求4所述的液压泵控制器结构示意图。 

图5为按照权利要求5所述的液压泵控制器结构示意图。 

图6为按照权利要求6所述的液压泵控制器结构示意图。 

图7为按照权利要求7所述的液压泵控制器结构示意图。 

具体实施方式

实施例1 

本实施例为按照权利要求1所述的液压泵控制器，其特征在于：所述的液压泵控制器包括进油口（1），流量控制阀（2），流量控制阀负载反馈控制油路（3），负载反馈输出接口（4），回油口（5），负载反馈节流阀（6），负载反馈卸荷阀（7），液压执行元件回油接口（8），负载反馈溢流阀（9），负载反馈补偿阀输出油路（10），液压执行元件进油接口（11），负载反馈补偿阀（12），负载反馈补偿阀负载反馈输出油口（13），液压泵溢流阀（14），液压泵控制器体（15）。