[实用新型]一种油墨热压转移载体膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种载体膜结构，更具体地说是指一种油墨热压转移载体膜。

背景技术

载体膜，即carrier,是以光面PET、雾面PET、耐温PET为基材制作的一种表面具有低表面能的特性，与油墨间的结合力可控的膜,油墨涂布在其表面，在后续的加工过程中，根据需要先将含有载体膜的油墨（油墨就是转移涂层）裁切成所需的尺寸，表面同时可进行镂空、钻孔，最后与贴附面在高温高压的条件下压合在一起，最后将载体膜剥离掉。

载体膜的重要性：载体膜表面特性的分布影响油墨在其表面涂布的均匀性与着墨的清洗度，同时需要对油墨与载体膜之间的剥离力加以控制，剥离力轻会导致在后续的加工过程油墨层与载体膜脱离，剥离中会导致加工完毕后与贴附面经过高温高压的条件载体膜与油墨层无法或很难连续性的剥离。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种油墨热压转移载体膜。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种油墨热压转移载体膜，包括基材，及设于基材上的底涂层，所述的底涂层上还设有转移涂层。

其进一步技术方案为：所述的基材为金属箔或塑料薄膜，厚度为12um至250um。

其进一步技术方案为：所述转移涂层的厚度为20nm至200nm,为铂金催化加成型隔离剂层。

其进一步技术方案为：所述底涂层的厚度为20nm至500nm,为有机硅体系防静电剂层。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：而本实用新型载体膜由于采用的基材为金属箔或塑料薄膜，其厚度为12um至250um，转移涂层的厚度为20nm至200nm,为铂金催化加成型隔离剂层。使得其热压过程中不会随油墨转移，同时对转移后油墨表面影响最小，使得其生产工艺参数也优于传统的热压转移膜。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型一种油墨热压转移载体膜具体实施例的剖面示意图；

图2为本实用新型载体膜制作时的底涂层与转移涂层的连线涂布工艺流程图；

图3为本实用新型载体膜制作时的底涂层的涂布方式示意图（多功能涂布设备的第一部分）；

图4为本实用新型载体膜制作时的转移涂层的涂布方式示意图（多功能涂布设备的第二部分）。

附图标记说明

91    基材              92    底涂层

93    转移涂层

图3至图4的标记说明

10    机架              21    基料放料单元

22    基材前处理单元    221   前处理支架

222   预热组件          223   电晕组件

224   除尘组件          23    底涂烘箱单元

231   下辊轮组          232   上辊轮组

31    凹版涂布单元      32    逗号涂布单元

33    精密涂布单元      40    面胶烘箱单元

41    红外烘烤单元      42    UV固化单元

43    冷风组件    49    面胶烘箱组件

50    复合单元    51    离型纸张放料单元

511   电晕单元    52    收卷单元

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。

如图1所示，本实用新型一种油墨热压转移载体膜，包括三层，第一层为基材91，主要材质为光面PET、雾面PET、耐温PET等；第二层为底涂层92，主要成分为含乙烯基硅烷偶联剂、含羟基硅油、乙烯基硅油、有机硅体系防静电剂、有机高分子导电聚合物溶液，聚氨酯树脂、丙烯酸树脂等；第三层为转移涂层93，主要成分为铂金催化加成型有机硅离型剂、锡盐催化有机硅离型剂、无硅离型剂。

结合图2，本实用新型的制作方法，包括以下步骤：

步骤一：预先对基材利用热风清除表面所吸附的水分，离型离子风枪清除基材表面所携带的静电,利用硅胶除尘辊清除基材表面的灰尘与异物，然后再涂布底涂层。