[实用新型]用于工程轮胎定型单模硫化机的合模加压锁紧装置

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种合模加压锁紧装置，尤其涉及一种用于工程轮胎定型单模硫化机的合模加压锁紧装置，适用于工程轮胎硫化。 

背景技术

目前现有技术中硫化机，结构相对复杂，而且硫化效果不佳，同时操作麻烦，硫化的稳定性差，导致产品质量不稳定。 

    中国专利200410039785.X ，公开一种轮胎硫化机，对生轮胎进行硫化成形，包含：收容生轮胎 并合模的金属模，前述金属模由上金属模及下金属模构成；保持生轮 胎的卡盘部；通过使前述卡盘部移动而将生轮胎搬入开模状态下的前 述上金属模与前述下金属模之间的装载机构，前述装载机构能够坐落 在前述金属模上；设于前述硫化机的前述下金属模一侧，与前述下金 属模的中心轴同芯状地配置的嵌合部件；以与保持的生轮胎同芯的方 式设在前述卡盘部上的导杆，前述导杆在前述卡盘部的生轮胎坐落动 作时，前述导杆的前端部与前述嵌合部件嵌合。 此结构相对复杂，而且操作不简便，同时硫化的稳定性相对较低。 

 实用新型内容 

  本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，同时操作简便，能大大提高硫化稳定性的用于工程轮胎定型单模硫化机的合模加压锁紧装置。

   本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

   一种用于工程轮胎定型单模硫化机的合模加压锁紧装置，包括上托盘、下托盘、底座和锁圈，所述的下托盘上设有上托盘，所述的上托盘与下托盘设在底座中，所述的底座与上托盘通过锁圈相卡接，所述的锁圈的底部设有锁盘，所述的锁盘上设有锁卡气缸，所述的锁圈的上部设有锁卡，所述的锁卡通过锁卡气缸与上托盘的上部相压接，所述的锁盘的底部设有锁紧气缸，所述的锁紧气缸的另一端与底座相固定。

   作为优选，所述的底座的顶端外侧壁设有与之相一体化的锁紧槽，所述的上托盘的底端外侧壁设有凸圈，所述的锁圈的内壁设有锁圈卡槽，所述的锁圈卡槽的下方设有锁紧块，所述的锁紧块与锁紧槽相适配，所述的凸圈设在锁圈卡槽中。 

    本实用新型提供用于工程轮胎定型单模硫化机的合模加压锁紧装置，结构紧凑，简化操作，提升产品稳定性，提高产品质量。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。    

  实施例1：如图1所示，一种用于工程轮胎定型单模硫化机的合模加压锁紧装置，包括上托盘1、下托盘2、底座3和锁圈4，所述的下托盘2上设有上托盘1，所述的上托盘1与下托盘2设在底座3中，所述的底座3与上托盘1通过锁圈4相卡接，所述的锁圈4的底部设有锁盘5，所述的锁盘5上设有锁卡气缸6，所述的锁圈4的上部设有锁卡7，所述的锁卡7通过锁卡气缸6与上托盘1的上部相压接，所述的锁盘5的底部设有锁紧气缸8，所述的锁紧气缸8的另一端与底座3相固定。所述的底座3的顶端外侧壁设有与之相一体化的锁紧槽9，所述的上托盘1的底端外侧壁设有凸圈10，所述的锁圈4的内壁设有锁圈卡槽11，所述的锁圈卡槽11的下方设有锁紧块12，所述的锁紧块12与锁紧槽9相适配，所述的凸圈10设在锁圈卡槽11中。