[实用新型]一种车辆后背门开启机构及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆后背门开启机构及应用该后背门开启机构的车辆。 

背景技术

汽车后背门开启机构作为汽车重要功能部分，在汽车日常使用过程中发挥着非常重要的作用。 

现有的汽车后背门开启机构操作方式为向后按压扣手后，再向上抬起后背门，这种操作需要在整个过程中改变用力方向。同时由于此结构存在用于使扣手回位的弹性机构，因此结构相对复杂，维修成本较高。可见，目前亟待改良出一种操作便捷，结构简单，维修方便的后背门开启机构。 

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车辆后背门开启机构及车辆，结构简单，操作方便。 

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车辆后背门开启机构，包括后牌照装饰板和后背门开启扣手，所述后背门开启扣手包括： 

操作拨片； 

转轴，用于将所述操作拨片可旋转的连接在所述后牌照装饰板上； 

触发装置，用于在所述操作拨片转动时，触发安装于所述后牌照装饰板上的用于开启所述后背门的后背门触点式开关。 

进一步的，所述触发装置为设置在所述操作拨片上的凸起。 

进一步的，还包括用于防止所述操作拨片静止时下垂的限位装置，所述限位装置包括： 

限位孔，设置在所述后牌照装饰板上； 

限位卡脚，设置在所述操作拨片上，所述限位卡脚的一端穿过所述限位孔，并卡接在所述限位孔的边缘。 

进一步的，还包括： 

弹性件，设置在所述操作拨片上； 

楔形挡板，设置在所述后牌照装饰板上，当所述操作拨片转动使得后背门开启时，所述弹性件与所述楔形挡板相配合用于所述操作拨片的复位。 

本实用新型还提供一种车辆，包括所述的车辆后背门开启机构。 

本实用新型的有益效果是：结构简单，操作方便。 

附图说明

图1表示本实用新型结构示意图； 

图2表示本实用新型截面图； 

图3表示本实用新型后背门开启扣手结构示意图； 

图4表示本实用新型后牌照装饰板结构示意图。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型结构和原理进行详细说明，所举实施例仅用于解释本实用新型，并非限定本实用新型保护范围。 

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例提供一种车辆后背门开启机构，包括后牌照装饰板2和后背门开启扣手1，所述后背门开启扣手1包括： 

操作拨片7； 

转轴6，用于将所述操作拨片7可旋转的连接在所述后牌照装饰板2上； 

触发装置，用于在所述操作拨片7转动时，触发所述后牌照装饰板2上的用于开启后背门的触点式开关10。 

采用上述结构，转动所述操作拨片7，使得所述触发装置触发所述触点式开关10，即可打开车辆后背门，结构简单，操作方便。 

本实施例中，所述触发装置为设置在所述操作拨片7上的凸起3，但并不限于上述结构方式。 

本实施例中，车辆后背门开启机构还包括用于防止所述操作拨片7静止时 下垂的限位装置。 

所述限位装置的结构形式可以有多种，本实施例中采用如下结构形式： 

所述限位装置包括： 

限位孔8，设置在所述后牌照装饰板2上； 

限位卡脚5，设置在所述操作拨片7上，所述限位卡脚5的一端穿过所述限位孔8，并卡接在所述限位孔8的边缘。 

当拨动所述操作拨片7时，所述限位卡脚5的一端向所述限位孔8的内侧移动，当所述操作拨片7复位时，所述限位卡脚5卡接在所述限位孔8上，限定此时所述操作拨片7的位置，避免所述操作拨片7复位过度以致下垂，影响美观，以及不利于使用者的操作 

为了便于使用者的操作，本实施例车辆后背门开启机构还包括用于所述操作拨片7复位的复位装置。 

本实施例中，所述复位装置包括： 

弹性件4，设置在所述操作拨片7上； 

楔形挡板9，设置在所述后牌照装饰板2上，当所述操作拨片7转动使得后背门开启时，所述弹性件4与所述楔形挡板9相配合用于所述操作拨片7的复位。 

拨动所述操作拨片7，操作拨片7向所述后牌照装饰板2的方向转动，直至所述触发装置触发所述触点式开关10，所述弹性件4受到所述楔形挡板9的压力而变形，后背门开启后，松开所述操作拨片7，在所述弹性件4的作用下，所述操作拨片7自动复位。