[实用新型]化纤高速纺卷绕头热辊轴承保持架有效
申请号: | 201220339298.5 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202674024U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 李国栋 | 申请(专利权)人: | 金坛市天驰轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 化纤 高速 卷绕 辊轴 承保 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种化纤高速纺卷绕头热辊电机用高速球轴承,更具体地说涉及高速球轴承的保持架。
【背景技术】
我国在上世纪末就从德国进口了化纤高速纺卷绕头热辊纺织设备,十多年过去了,该类设备的电机轴更换维修至今依然依靠进口解决,这种电机轴承是喷油润滑球轴承,由于该轴承在8500~10000r/min的高速下连续运转,常年365天24小时不停机运转,正常工作温度在200℃左右,因此非常容易损坏,是该设备上的易损件,必须定期更换,然而进口轴承的价格很高,单价为200元人民币,用户很接受,但又因国内缺少对应替代轴承产品。该轴承是非标准系列的为滚珠球轴承,在国内已公开的各种轴承标准或产品样本中都没有记载,其外径尺寸为90mm,内径尺寸为50mm或55mm,宽度尺寸为23mm。这种轴承如图1所示,它由轴承外圈1、轴承内圈2、钢球3和保持架4组成,钢球3位于保持架4中,钢球3和保持架4的结合体位于轴承外圈1和轴承内圈2中,所述保持架4如图2所示,它由左右两只铜质圈体和铆钉铆接而成,在铜质圈体的端面对应地设有钢球容腔,这种保持架的加工和装配要求都很高,钢球容腔与钢球之间贴合面积要达到80%以上,表面粗糙度要达Ra0.8~Ra0.6,左右两只铜质圈体在周向的安装位置精度必须达到IT5,同时,铜质圈体的材料要求也很高,否则就难以满足整个轴承的综合精度。
为了满足市场需求,申请人开发出一种化纤高速纺卷绕头热辊轴承,该轴承是非标准系列的为滚珠球轴承,该轴承能长期在200℃高温下,以8500~10000r/min的高速连续运转,寿命达到25000小时,其中保持架是核心部件。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种化纤高速纺卷绕头热辊轴承保持架。
本实用新型采取的技术方案如下:
一种化纤高速纺卷绕头热辊轴承保持架,其特征是:包括轴套体、容纳钢球的钢球容腔和退让缺口,轴套体的外径与内径之差为钢球直径的4/5~3/5,钢球容腔均匀地开设在轴套体上,并在开口端面上形成开口,所有钢球容腔的球面中心处于同一圆周上,钢球容腔的球面中心到平面端面的距离比钢球容腔的半径大1.5~5毫米,每个钢球容腔的开口尺寸为钢球直径的9/10~6/10,在开口端面上位于两相邻钢球容腔之间设有退让缺口,并在钢球容腔的两侧形成塑性护翼,塑性护翼的厚度为0.5~1.5毫米。
进一步,每个钢球容腔的开口尺寸为钢球直径的4/5,塑性护翼的厚度为1毫米。
进一步,在平面端面的中心位置上对应于退让缺口位置设有节材槽。
由于将保持架由分体组装结构改为整体嵌入结构,这种保持架可采用耐温塑料PEEK尼龙精密压制而成,钢球容腔、塑性护翼和退让缺口都能依靠精密模具来保证制作精度,钢球可以直接压入预设的钢球容腔内,两侧由塑性护翼围合,钢球与钢球容腔的实际贴合面能达到90%以上,经试验这种保持架能够承受200℃的温度,在喷入润滑油的条件下,能在8500~10000r/min的高速下连续运转,寿命达到25000小时。
【附图说明】
图1为现有轴承的结构示意图;
图2为图1中保持架的结构示意图;
图3为装有本实用新型的轴承结构示意图;
图4为本实用新型的结构示意图;
图5为图4中B-B剖视图;
图6为图4中沿钢球分布中心圆周截面剖视图中相邻两个钢球容腔的展开图。
图中:1-轴承外圈;2-轴承内圈;3-钢球;4-保持架;41-轴套体;42-钢球容腔;43-退让缺口;44-外径;45-内径;46-开口端面;47-平面端面;48-塑性护翼;49-节材槽。
【具体实施方式】
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式:
一种化纤高速纺卷绕头热辊轴承保持架,如图3所示,它轴承外圈1、轴承内圈2、钢球3和本实用新型组成,本实用新型由PEEK尼龙精密压制而成,其结构如图4、图5、图6所示,它包括轴套体41、容纳钢球的钢球容腔42和退让缺口43,轴套体41的外径44与内径45之差为钢球3直径的4/5~3/5,钢球容腔42均匀地开设在轴套体41上,并在开口端面46上形成开口,所有钢球容腔42的球面中心处于同一圆周上,钢球容腔42的球面中心到平面端面47的距离比钢球容腔42的半径大1.5~5毫米,每个钢球容腔42的开口尺寸为钢球3直径的9/10~6/10,在开口端面46上位于两相邻钢球容腔42之间设有退让缺口43,并在钢球容腔42的两侧形成塑性护翼48,塑性护翼48的厚度为0.5~1.5毫米,在平面端面47的中心位置上对应于退让缺口43位置设有节材槽49,钢球3卡装在保持架4上的钢球容腔42中,装满钢球3的保持架4位于轴承外圈1和轴承内圈2中。
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