[实用新型]重载铁路T梁模板螺栓加固工具

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及重载铁路T梁模板技术领域，具体为一种T梁模板螺栓加固工具。

二、背景技术

T梁侧模板合模后，需要将模板底部和顶部拉杆安装螺母并加固，以前用扳手进行加固，一方面工人需要爬到模板桁架下，空间较小，不易活动；另外扳手长度较小，非常费力，不易加固且浪费时间。

三、发明内容

为了克服以上缺陷，本实用新型的目的是提供一种减少人工加固模板时间，确保螺栓加固，保证T梁质量的T梁模板加固工具。

本实用新型的技术方案是：重载铁路T梁模板螺栓加固工具，其特征在于：包括紧固件、加固杆和支撑件，所述的紧固件固定连接在加固杆的前端，所述的支撑件为带有支架的套管，所述的加固杆穿过套管，所述的加固杆后端设有至少一个孔。

本实用新型还设计了所述的紧固件为一与螺栓相紧固的套头。

本实用新型还设计了所述的孔设置为两个，两个孔横向排列且在轴向方向上相互垂直。

本实用新型还设计了所述的孔设置为三个，三个孔横向排列且在轴向方向上呈60°。

本实用新型还设计了所述的套管上端固定连接有把手。

本实用新型还设计了所述的加固杆为钢管。

本实用新型空心套筒可以将螺栓完全套住并无缝隙，另一端安装3个大的螺母作为三个孔，轴向交叉60度进行焊接，可以满足各个角度的施力；所述的支撑套管能够与模板拉杆螺栓高度相匹配，支撑空心套筒完成作业

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、使用方便，节约了模板加固时间，避免了梁底部漏浆现象的发生，保证了T梁实体质量，保障了工人安全。

四、附图说明

图1为本实用新型重载铁路T梁模板螺栓加固工具一种结构示意图。

图2为本实用新型重载铁路T梁模板螺栓加固工具第二种实施例结构示意图。

五、具体实施方式

重载铁路T梁模板螺栓加固工具，包括紧固件、加固杆1和支撑件，所述的紧固件固定连接在加固杆1的前端，所述的支撑件为带有支架2的套管3，所述的加固杆1穿过套管3，所述的加固杆1后端设有至少一个孔4。

本实用新型还设计了所述的紧固件为一与螺栓相紧固的套头5。

本实用新型还设计了所述的孔4设置为两个，两个孔横向排列且在轴向方向上相互垂直。

本实用新型还设计了所述的孔4设置为三个，三个孔横向排列且在轴向方向上呈60°。

本实用新型还设计了所述的套管3上端固定连接有把手6。

本实用新型还设计了所述的加固杆1为钢管。

本实用新型空心套筒可以将螺栓完全套住并无缝隙，另一端安装3个大的螺母作为三个孔，轴向交叉60度进行焊接，可以满足各个角度的施力；所述的支撑套管能够与模板拉杆螺栓高度相匹配，支撑空心套筒完成作业。