[实用新型]组合式圆柱航道标有效
申请号: | 201220339721.1 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN202783730U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 秦光玉;毕方全;蒋明贵;闻光华;何波;彭胜平;陈仕平;柳荣;叶跃远;彭飞;柳平 | 申请(专利权)人: | 秦光玉 |
主分类号: | B63B51/00 | 分类号: | B63B51/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404300 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 圆柱 航道 | ||
技术领域
本实用新型属于航道用的航道标技术领域,具体涉及一种组合式的航道标。
背景技术
航标是帮助引导船舶航行、定位和标示障碍物与表示警告的人工标志。设于通航水域或其近处,以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置,表示水深、风情,指挥狭窄水道的交通。
圆柱形航标为多个弧形架体首尾连接成的圆柱形结构,现有技术中,例如:专利号为:201120022011.1的专利内容中,支撑架包括有多个弧形支撑分架,多个弧形支撑分架通过螺母和螺栓固定在一起围成支撑架。在上述专利中解决了储存、运输方便的问题,但是弧形架体之间使用螺栓连接,这样在拆卸、组装的速度慢,降低了工作的效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种快速拆卸、组装的组合式圆柱航道标。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案: 圆柱形航道标,包括多个弧形架体、灯座,灯座上均匀分布设有三个支杆,支杆与弧形架体螺栓连接,多个弧形架体之间首尾连接成圆柱形,所述的弧形架体上的一个连接边上设有卡接槽,卡接槽的结构为一内凹的槽体,槽体的一条边向内弯折,弧形架体上的另一个连接边上设有凸起部,凸起部和卡接槽相互扣合。
采用上述技术方案,本实用新型中,多个弧形架体之间首尾连接成圆柱形,同时所述的弧形架体上的一个连接边上设有卡接槽,卡接槽的结构为一内凹的槽体,弧形架体上的另一个连接边上设有凸起部,这样在安装时,只需要将多个弧形架体的凸起部卡入卡接槽扣合,不需要像以前一样使用螺栓连接、紧固,达到快速拆卸、组装的目的,同时槽体的一条边向内弯折,防止弧形架体脱落。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型组合式圆柱航道标的整体结构示意图;
图2为本实用新型组合式圆柱航道标的弧形架体结构示意图;
图3为本实用新型组合式圆柱航道标的弧形架体卡接槽的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示:圆柱形航道标,包括三个弧形架体1、灯座4,灯座4上均匀分布设有三个支杆,支杆与弧形架体1螺栓连接,三个弧形架体1之间首尾连接成圆柱形,所述的弧形架体1上的一个连接边上设有卡接槽2,卡接槽2的结构为一内凹的槽体,槽体的一条边向内弯折,弧形架体1上的另一个连接边上设有凸起部3,凸起部3和卡接槽2相互扣合。
在本实用新型中,弧形架体1由三个弧形框条由上至下焊接而成的,将三个弧形架体1之间首尾连接成圆柱形,同时所述的弧形架体1上的一个连接边上设有卡接槽2,卡接槽2的结构为一内凹的槽体,弧形架体1上的另一个连接边上设有凸起部3,凸起部3为中空的矩形管结构,卡接槽2为与矩形管相配合的槽型结构,安装时,将凸起部3整体卡入卡接槽2中,达到快速拆卸、组装的目的;如图3所示:卡接槽2的一条边向内弯折,防止凸起部3的脱落。
另外,在本实用新型中,一个圆柱形航标可以根据需要选择弧形架体1的个数,实际上在多个弧形架体安装时,只需要将多个弧形架体1首尾卡接,也就是将一个弧形架体上的凸起部3卡入另外一个弧形架体的卡接槽2,不需要像以前一样使用螺栓连接、紧固,达到快速拆卸、组装的目的;同时我们也可以根据不同标体的尺寸,选择弧形架体1的个数、大小;弧形架体1上的凸起部3可以是多段矩形管焊接而成的。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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