[实用新型]电动汽车驱动轮毂电动机

说明书

技术领域

本实用新型属于一种电动机，特别涉及电动汽车用驱动汽车车轮的电动汽车驱动轮毂电动机。

背景技术

随着社会经济的快速发展和人们经济收入的大幅提高，汽车不仅进入了千家万户，甚至每户拥有好几辆轿车已屡见不鲜，大量的汽车出现在城镇乡村，给人们出行带来了极大方便的同时，汽车产生的尾气已造成了对环境的污染和人体的伤害，为了确保人们出行时使用汽车的方便快捷，又能尽可能地减少汽、柴油在驱动汽车行驶时所产生的尾气，保护好环境和人体健康，电动汽车便应运而生了，使用电作为汽车的驱动能源，不仅环保卫生，对人体健康也有益，但电也是一种有限的能源，如何做到在使用电动汽车的同时既能节电、又环保，是我们当今共同关注的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种全封闭、降噪、散热、高效节能的电动汽车驱动轮毂电动机。

本实用新型的技术方案是在一个密封的机壳内设有隔板，隔板一侧固定有三个均布的电动机，电动机的轴穿过隔板，在每个电动机轴上设有圆柱齿轮，各圆柱齿轮与中心轴上中心圆柱齿轮啮合，中心轴穿出机壳与轮毂盘连接，机壳侧面与车桥连接，机壳侧面有电缆线引出与控制器连接。

本实用新型的优点是在汽车需全负荷行驶时，三个电动机全工作，当汽车行驶在下坡路上或在平路、高速路上时，便可将三个电动机中的二个或一个停电，让一个或二个电动机工作，但仍能保持汽车的正常行驶，这样既达到了节能的目的又实现了较强续航能力。由于机壳是密封的，隔板一侧、电机主体部分内灌有防沸、防冻液体达到散热、圆柱齿轮部分灌有机油，达到润滑降温、并可以防水、防尘、降低噪音，机壳四周外表面开有的散热片槽还可全面散热。

本实用新型不仅高效节能，同时因轮毂采用电动机为驱动力，无尾气排放对保护环境和人体健康都具有一定的益处，是一种绿色的环保产品。

附图说明

图1电动汽车驱动轮毂电动机结构示意图。

其中：1、机壳，2、电动机，3、圆柱齿轮，4、中心轴，5、中心圆柱齿轮，6、电缆线，7、隔板。

具体实施方式

本实用新型按上述技术方案实施，如图1所示，在全封闭的机壳1内设有隔板7，隔板7一侧固定有三个均布的相同电动机2，电动机2的轴穿过隔板7，在每个电动机2轴上设有圆柱齿轮3，各圆柱齿轮3与中心轴4上中心圆柱齿轮5啮合，中心轴4穿出机壳1与轮鼓盘连接，机壳1侧面与车桥连接，机壳1侧面有电缆线6引出与控制器连接，轮鼓盘上可安制动装置和轮鼓，机壳1是密封的，隔板7一侧、电机主体部分罐有防沸、防冻液体达到散热，圆柱齿轮部分灌有机油，达到润滑降温，机壳1四周外表开有散热片槽，可全面散热。

本实用新型可以独立驱动轮毂、汽车前后双驱动轮毂、四驱动轮毂，把中心轴端头换成伞齿轮可使用在汽车前后桥驱动系统，也可使用在摩托车的驱动系统或其他驱动系统。