[实用新型]汽车电桥点火提速节油、节气减排装置

权利要求书

1.一种汽车电桥点火提速节油、节气减排装置，包括在封闭的绝缘壳体（1）内设置着高压电桥电离容电管（2），容电管（2）的两端分别设置着金属帽套（3），通过导体将两端的金属帽套（3）连通，在两端的帽套（3）内分别连接着电极（5），其特征是：在绝缘壳体（1）的一端接口的外端部设置着环形凸台（9），在该端接口内的帽套（3）连接着圆锥形铜螺钉（10），铜螺钉（10）的钉座与帽套（3）相连接，在绝缘壳体（1）另一端的接口通过螺纹连接着可更换的高压线端子连接装置，该端金属帽套（3）的外端通过压缩弹簧（6）与可更换的高压线端子连接装置内的连接元件相连接，连接金属帽套（3）的电极（5）由镀镁丝构成，其端部设置着弯钩。

2.根据权利要求1所述的汽车电桥点火提速节油、节气减排装置，其特征是：可更换的高压线端子连接装置的连接元件为与桑塔纳轿车高压分电线端子相配合的插头（8），在插头（8）的绝缘外壳（7）圆锥形外壁小端端部设置着环形凸台。

3.根据权利要求1所述的汽车电桥点火提速节油、节气减排装置，其特征是：可更换的高压线端子连接装置的连接元件为与北京现代轿车高压分电线端子相配合的插座（11）或与日本丰田轿车高压分电线端子这配合的插座（12），在插座（12）的绝缘外壳圆柱形外壁上设置着对称的凸块（14）。

4.根据权利要求1所述的汽车电桥点火提速节油、节气减排装置，其特征是：容电管内连通两端金属帽套（3）的导体为导电铜片（4）。

5.根据权利要求1所述的汽车电桥点火提速节油、节气减排装置，其特征是：在绝缘壳体（1）壁上设置着容电管观察孔（13）。

6.根据权利要求1所述的汽车电桥点火提速节油、节气减排装置，其特征是：绝缘壳体（1）由酚醛树脂构成。

7.根据权利要求1所述的汽车电桥点火提速节油、节气减排装置，其特征是：在容电管（2）内设置的介质为氖气。