[实用新型]一种回转支承润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及回转运动机械设备领域，特别涉及一种回转支承润滑装置。 

背景技术

回转支承润滑是影响回转支承工作性能的关键因素之一，目前内齿回转支承的润滑方式均在回转支承外圈圆周面上开黄油口配合油杯实现打黄油润滑，但以此方式有以下几点弊端：1、存在安全隐患。底座上端面易积泥石，从而机器在回转过程中，油杯、接头以及黄油管均有被碰撞、损坏的隐患，更甚则会损坏油杯螺纹造成更大的维修困难；2、不易实现自动集中润滑系统的运用。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构布置简单，配合适用性广的一种回转支承润滑装置。 

实现本实用新型目的的技术方案是：一种回转支承润滑装置，具有油杯和黄油管；所述油杯具有第一油杯和第二油杯；所述第一油杯设置在回转支承的回转圈的注油孔中或设置连接在黄油管的进油端；所述第二油杯通过黄油管连接到对应注油孔的上方。 

上述技术方案还具有两个接头；所述接头设置在油杯的出油端和黄油管的进油端之间或者设置在黄油管的出油端与对应注油孔之间。 

上述技术方案还具有两个备用油口；所述备用油口对应注油孔设置在回转支承的圆周面上，且与注油孔下端的油路联通，各备用油口上均设有可拆卸的螺堵。 

上述技术方案所述油杯为直通式压注油杯。 

上述技术方案所述黄油管可以为钢管或胶管。 

上述技术方案还具有自动集中润滑系统；所述自动集中润滑系统的输出端接黄油管的进油端。 

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果： 

（1）本实用新型布置黄油润滑的方式，避免了传统回转过程中圆周面上的油嘴或油管与异物发生碰撞等安全隐患，更加安全可靠，也减少了黄油管的使用，降低了成本，且结构布置简单，配合适用性广，对黄油管的要求低，钢管或胶管均可使用，更可匹配自动集中润滑系统使用，适用于匹配各种结构回转支承的工程机械。 

（2）本实用新型可以实现二级维护，即使在使用过程中对注油孔螺纹造成破坏，导致维修困难，也可以将向上的注油孔堵住，同时将圆周面的螺堵位置布置油杯或接头从而也可以实现润滑，而避免了维护困难的问题。 

（3）本实用新型可纳入自动集中润滑系统。以往在自动集中润滑系统中，考虑布置不便，一般都不把回转支承的润滑纳入其中，而以该方式布置就可以顺利的实现自动集中润滑。 

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中 

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为图1的俯视图； 

图3为图1中A处的放大示意图； 

图中1.黄油管，2.第一油杯，3.第二油杯，4.注油孔，5.接头，6.备用油口，7.螺堵。 

具体实施方式

见图1至图3，本实用新型具有油杯和黄油管1；油杯为直通式压注油杯，油杯具有第一油杯2和第二油杯3；第一油杯1设置在回转支承的回转圈的注油孔4中或设置连接在黄油管1的进油端；所述第二油杯3通过黄 油管1连接到对应注油孔4的上方；还具有两个接头5；一个接头5设置在第二油杯3的出油端和黄油管1的进油端之间，另一接头5设置在黄油管1的出油端与对应注油孔4之间。 

还具有两个备用油口6；备用油口6对应注油孔4设置在回转支承的圆周面上，且与注油孔4下端的油路联通，各备用油口6上均设有可拆卸的螺堵7；在使用过程中对注油孔4螺纹造成破坏，导致维修困难，也可以将向上的注油孔4堵住，同时将圆周面的螺堵7位置布置油杯或接头5从而也可以实现润滑，而避免了维护困难的问题。 

还具有自动集中润滑系统；自动集中润滑系统的输出端接黄油管1的进油端；可将备用油口6由接头5引出配合黄油管1继而接到自动集中润滑系统的输出端，从而实现回转支承的自动集中润滑。 

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。