[实用新型]重型商用车燃料消耗量监测系统有效

专利信息
申请号: 201220343600.4 申请日: 2012-07-06
公开(公告)号: CN202869571U 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 谢东坡;周亮;张仪栋;徐建勋;罗勇 申请(专利权)人: 重庆车辆检测研究院有限公司
主分类号: G01F9/00 分类号: G01F9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401122 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 重型 商用 燃料 消耗量 监测 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于一种汽车性能监测系统,确切的讲是涉及一种重型商用车燃料消耗量的监测系统。

背景技术

传统利用台架试验进行燃油消耗量监测的系统中,存在着使用大量仪表和设备,需要采集温度、压力、转速、燃料消耗等物理量,将其转化为电信号后,通过RS-232/RS485等接口传送到监测设备中去,从而实现重型商用车燃油消耗量的监测。但这类监测系统存在着一些不足:(1)数据传输速度慢、传输距离有限,且传输过程中信号容易受到干扰;(2)系统一般只能实现本地监测,可扩展性和灵活性较差。

基于以上问题,有必要对该类车辆的燃料消耗量的监测设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种重型商用车燃料消耗量监测系统,同时具有本地和远程都能实现对重型商用车燃料消耗量的实时监测。

本实用新型的一种重型商用车燃料消耗量监测系统,所述监测系统包括本地监测系统和远程监测系统,所述本地监测系统通过网络向远程监测系统传递监测情况。通过设置网络,可以将在本地监测系统监测到的情况反馈到远程监测系统,实现本地与远程同时监测的目的。

进一步,所述本地监测系统包括设置在商用车上的传感器组、信号调理模块、数据采集模块和本地监测计算机,所述传感器所述传感器从商用车上采集的相关信号通过信号调理模块调理后,经由数据采集模块采集数据,并向本地监测计算机发送。本发明点中传感器组用于获取重型商用车燃料消耗相关物理参量;信号调理模块可以实现对来自传感器组的相关信号进行滤波、隔离和变换等处理;数据采集模块对信号调理模块输出的标准信号进行数据采集,并发送到本地监测计算机;本地监测计算机对来自数据采集模块的数据进行分析处理、显示和存储,并利用DataSocket技术通过因特网将重型商用车燃料消耗量测试的相关信息发送到远程监测计算机;远程监测计算机利用DataSocket技术通过因特网接收来自本地计算机的信息,从而实现对重型商用车燃料消耗量的实时网络监测。

进一步,所述远程监测系统是远程监测计算机。

进一步,所述本地监测计算机和远程监测计算机均有数据通信模块、数据库管理模块、数据分析处理模块以及结果显示模块。本发明点中的数据通信模块在本地计算机上是基于DataSocket技术开发的数据发送模块,而数据通信模块在远程计算机上则是基于DataSocket技术开发的数据接收模块;数据库管理模块负责对数据的存储、查询等,数据分析处理模块和结果显示模块则完成对数据的相关分析处理,并对结果进行显示。

进一步,所述本地监测计算机可以跟多个远程监测计算机通过网络进行传递监测情况。可以实现多个远程监测计算机对需要监测的情况进行监测。

有益效果

本实用新型的有益效果就是通过本地监测计算机与远程监测计算机的联络,实现了本地和远程都能实现对重型商用车燃料消耗量的实时监测,同时具有结构简洁、可拓展性强等特点。

附图说明

图1是本实用新型网络监测系统结构示意图,

图2是本实用新型中应用程序的功能模块示意图,

图3是本实用新型中本地计算机与远程计算机的网络通讯方式示意图。

具体实施方式

如图1所示是本实用新型的重型商用车燃料消耗量监测系统,所述监测系统包括本地监测系统和远程监测系统,所述本地监测系统通过网络向远程监测系统传递监测情况。所述本地监测系统包括设置在重型商用车1上的传感器组2、信号调理模块3、数据采集模块4和本地监测计算机5,所述传感器组2从重型商用车1上采集的通过信号调理模块3将处理的信号向数据采集模块4采集数据后向本地监测计算机5发送。

本实施例中的远程监测系统是远程监测计算机6。

如图2所示,所述本地监测计算机5和远程监测计算机6均有数据通信模块、数据库管理模块、数据分析处理模块以及结果显示模块。

如图3所示,所述本地监测计算机可以跟多个远程监测计算机通过网络进行传递监测情况。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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