[实用新型]组合式曲轴皮带盘结构有效
申请号: | 201220343623.5 | 申请日: | 2012-07-16 |
公开(公告)号: | CN202732889U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 高超;贲培胜;吴三发 | 申请(专利权)人: | 安徽天利动力股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/40 | 分类号: | F16H55/40 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 239500 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 曲轴 皮带 盘结 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及柴油机领域,具体是一种组合式曲轴皮带盘结构。
背景技术
已有技术的柴油机中曲轴皮带盘为整体式,给铸造工艺带来一定难度且废品率高,在装配过程中经常造成曲轴皮带轮损坏,一旦曲轴皮带轮和曲轴胶带轮轮毂其中一部分损坏则要更换整个曲轴皮带盘。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种组合式曲轴皮带盘结构,它克服了柴油机生产中的设计、加工及装配的问题。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种组合式曲轴皮带盘结构,包括曲轴皮带轮压板、曲轴皮带轮轮毂,其特征在于:所述曲轴皮带轮轮毂的左端面上套有曲轴皮带轮,所述曲轴皮带轮的端面上压有曲轴皮带轮压板。
所述曲轴皮带轮压板、曲轴皮带轮轮毂和皮带轮之间通过连接件固定连接为一体。
本实用新型将曲轴皮带盘设计为组合式,如此结构设计得更加简单。装配时,只需先将曲轴胶带轮轮毂装配曲轴上,然后再将曲轴皮带轮装配在曲轴胶带轮轮毂上即可。
本实用新型的优点是:
本实用新型设计简单,大大降低了曲轴皮带盘铸造的难度,成品率高,维修简单,只需更换两者中损坏的那部分,大大的降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种组合式曲轴皮带盘结构,包括曲轴皮带轮压板1、曲轴皮带轮轮毂2,所述曲轴皮带轮轮毂2的左端面上套有曲轴皮带轮3,所述曲轴皮带轮3的端面上压有曲轴皮带轮压板1,所述曲轴皮带轮压板1、曲轴皮带轮轮毂2和曲轴皮带轮3之间通过连接件固定连接为一体。
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