[实用新型]锁风卸料器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁风卸料器。

背景技术

普通的卸料器采用钣金件加工，变形大，间隙很难控制，因此造成负压卸料过程中漏风很大，影响负压吸料的产量。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种锁风卸料器。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种锁风卸料器，其具有：

一机座，该机座具有一工作空间；

一可在工作空间旋转的多叶轮旋转转子，多叶轮旋转转子与机座壳体紧密配合；

一动力机构，其驱动多叶轮旋转转子；

一底座，其固定机座和动力机构；

其特征在于，所述多叶轮旋转转子以及机座的壳体为铸造件。

所述动力机构含有减速器，减速器的的输出轴与设于前轴承端盖处的轴承之间安装弹性柱销联轴器作为动力传递装置。

减速器选择摆线针轮减速机。

本实用新型的有益效果是：多叶轮旋转转子以及机座的壳体采用铸造件，不易发生形变，从而改善了漏风现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中A-A剖视放大图。

图3为本实用新型未设置动力机构的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1～3所示，一种锁风卸料器，包括：机座1、多叶轮旋转转子2、大端盖6、盘根7、盘根压盖8、轴承座9、后端盖12、圆锥滚子轴承17、底座29、前轴承压盖31、弹性柱销联轴器33、摆线针轮减速机35。

参见图1，设于底座29之上的机座1，该机座具有一工作空间，该工作空间由壳体围护而成，该壳体围护而成的工作空间具有一上进料口a和下出料口，位于前轴承压盖的左侧腔体中设有前轴承调整圈30，机座1沿多叶轮旋转转子延伸方向的两个端部通过螺栓3、弹垫4、平垫5安装有大端盖6，大端盖与机座之间设有密封垫40，大端盖的自由端分别通过螺栓18、32、弹垫19、平垫20设有后端盖12、前轴承压盖31，左侧的大端盖与后端盖之间通过内六角圆柱头螺钉10、弹垫11设有轴承座9以及设于轴承座内的后轴承定位圈14，后端盖具有与后轴承定位圈配合的螺母15和螺栓16，安装于轴承座9内的轴承与大端盖之间还具有周向设于轴承的盘根7和盘根压盖8，盘根压盖的下侧通过螺栓21、弹垫22固定于大端盖6，位于后端盖12端面设有直通式压注油杯13，位于后轴承定位圈14远后端盖12侧设有位于轴承座9内的圆锥滚子轴承17；

参见图2，可在工作空间旋转的多叶轮旋转转子2，多叶轮旋转转子与机座壳体紧密配合，与多叶轮旋转转子紧密配合的壳体部分截面呈弧形状且对称分布，该弧形状的壳体部分与多叶轮旋转转子共轴，位于壳体的上部则是设置法兰连接部的上进料口部分，位于壳体的下部则是通过出料口密封垫23、四个规格为M14×45的螺栓24、十八个规格为M14×65的螺栓25、装设于螺栓的二十二个弹垫26、槽钢用方斜垫圈27、螺母28安装于底座29。

又参见图1，动力机构，其驱动多叶轮旋转转子，安装于机座的右侧且通过螺栓36、弹垫37、平垫38、螺母39固定于底座29，机座和动力机构采用共用底座，所述动力机构含有减速器35，减速器选择摆线针轮减速机，减速器的的输出轴与设于前轴承端盖处的轴承之间安装弹性柱销联轴器33作为动力传递装置，弹性柱销联轴器与二者之间采用单圆头普通平键34进行安装。

所述多叶轮旋转转子以及机座的壳体为铸造件，从而避免二者产生形变而导致漏风现象的出现。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。