[实用新型]车载电热水杯有效

专利信息
申请号: 201220344187.3 申请日: 2012-07-16
公开(公告)号: CN202820928U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 中山市黄圃镇星光电器厂
主分类号: A47J27/21 分类号: A47J27/21;A47J36/06
代理公司: 广东秉德律师事务所 44291 代理人: 杨焕军
地址: 528429 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载 电热 水杯
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及车载设备,尤其是指一种车载电热水杯。

【背景技术】

现有的车载电热水杯,主要由电源底座,杯外胆,杯内胆,操作环,杯底座及杯盖组成,操作环具有显示和控制部件,安装在杯外胆和杯底座之间,电源底座通过点烟器插头与汽车蓄电池连接。驾驶人员就能在行车过程中,通过操作按键控制器调节电热水杯的温度,随时喝上温热的开水。

该结构的车载电热水杯,具有显示和控制按键部分的操作环一般安装在电热水杯的底部或者中上部,此结构设计,不便于驾驶人员观察水杯的工作状态和操作控制按键,如果低下头去调节,会极大分散车辆驾驶人员的注意力,有可能造成交通安全。同时由于杯体直径比较大,装满水后又比较重,一只手比较难操作杯身上的按键,需要两个手操作。

其次,目前的车载电热水杯,杯底座的电源输入与汽车电源的输出,是通过杯身底部的DC母插座与电源底座上的DC公插座之间的电耦合连接,由于DC插头与插座之间接触面为点接触,接触电阻较大,故此类型插座配合的额定电流不高于2.5A,但实际上车载水杯的电流通常在7A以上,故使用此类型DC插座、插头,长时间使用后配合处发热温度较高,存在较大的安全隐患。同时由于杯子与电源底座不是固定的连接,可以相对活动,在行车过程中,由于路面的颠簸和汽车的震动,杯底座与电源底座之间的电耦合位置极容易发生接触不良和打火,导致接触点烧坏。

另外,现有的车载电热水杯的杯盖结构中,大多数采用在杯盖顶部设置出气孔,杯盖内部有密封硅胶片,硅胶片上开有蒸汽出气孔,此种类型的蒸汽排气方式,在水杯倾倒或倒置时,水比较容易溢出,同时加热时产生的蒸汽直接排除,温度较高,容易烫伤使用者。

【实用新型内容】

本实用新型克服现有技术的不足,提供一种便于操作控制,电路安全可靠,防止杯体内水溢出的车载电热水杯。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种车载电热水杯,包括杯盖组件、杯身组件、杯座组件和手操控制器组件,杯盖组件与杯身组件螺纹连接,杯身组件的底部承载于杯座组件上;所述杯盖组件上设有出气孔;所述手操控制器组件包含取电器、供电线、手操控制器和供电控制线,取电器为通用的车载点烟器插头,所述手操控制器还包含手操控制器盖、显示控制板和手操控制器盒,所述显示控制板上设有用于实时显示加热温度的温度显示管、功能指示灯、控制加热或保温温度的控制开关,所述供电线为连接取电器与手操控制器内显示控制板的电源导线;所述杯座组件包括杯座、杯底盖、水温传感器、导热片和发热主板,所述杯座密封连接于杯身组件外壳的下端,所述水温传感器、导热片和发热主板密封安装于杯座内并通过杯底盖封堵于杯座底部,所述导热片与所述杯身组件的底部相抵触;杯座组件的发热主板上设有通过导热片对杯身组件内水进行加热的发热装置,发热装置固定压紧在导热片的底部;所述手操控制器组件上同时传输电能和控制信号的供电控制线穿过杯底盖与发热主板、发热装置和水温传感器电连接;供电控制线为杯座组件中发热主板提供电源,供电控制线同时提供水温传感器与所述手操控制器相互之间的信号传输与功能控制。

所述杯身组件包括杯身外壳和内胆,内胆套装于杯身组件的杯身外壳内,杯身外壳上、下侧分别设有便于与杯盖组件、杯座组件密封连接的杯盖密封圈、杯座密封圈。

所述杯座组件还包括过热保护装置,所述过热保护装置为热敏电阻,杯座组件设有压板和硅胶,热敏电阻在硅胶与压板的压紧力作用下与导热片抵触。

所述发热装置为确保电气安全的MOS管、陶瓷发热片或厚膜发热片。

所述杯座组件的发热主板上还设有电源指示灯,对应的杯座侧壁上安装有透视电源指示灯灯光的装饰灯。

所述杯盖组件包括盖体、装饰顶盖、杯盖外壳和出气孔,盖体中部凹陷形成一空腔,盖体内空腔的底部开设有与杯身组件内胆连通的蒸汽孔,蒸汽孔的孔口形成有一凸缘;所述出气孔采用弹性的硅胶材料制成,出气孔下端中心孔套接于盖体上蒸汽孔的凸缘上,所述出气孔上端面开设有至少一个与中心孔连通的凹槽;杯盖外壳包裹于盖体外壁将装饰顶盖压紧于盖体顶端,并通过装饰顶盖将弹性的出气孔压紧于盖体上蒸汽孔的凸缘上,压紧的装饰顶盖内壁封堵所述出气孔上端面的中心孔;所述装饰顶盖开设有与盖体中部空腔连通的排气孔,所述杯身组件内胆内的蒸汽通过出气孔上端面的凹槽进入盖体中部具有降温降压的空腔,并通过装饰顶盖上的排气孔排出。

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