[实用新型]一种汽车发动机节气门开度控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机节气门控制装置，更具体地说涉及一种汽车发动机节气门开度控制装置。

背景技术

据统计，由于司机反应慢和车速相对前车比较快而导致的追尾是最常见的道路交通事故之一。汽车发动机的节气门开度一般是固定的，行驶中遇到紧急状况时汽车的制动必须依靠驾驶员自身反应。但两辆车在安全距离内行驶，当前车突然减速或突然停下时，后车驾驶员不能及时做出反应进行减速或者因车速过快不能在碰撞前停下，特别是新手驾车的时候，由于经验不足甚至会把油门当刹车，对交通安全形成很大隐患，为此设计一款能对汽车发动机节气门进行自动控制的装置是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种新型汽车发动机节气门开度控制装置，通过测距传感器感应所在汽车与正前方汽车的距离，单片机控制系统接收距离信号，依据设定值对汽车发动机节气门开度进行控制。本实用新型使用汽车电瓶作为电源，通过开关把单片机控制系统和节气门电机连接到汽车电瓶上，单片机控制系统连接测距传感器，把测距传感器安装在汽车进气栅后，测距传感器发送信号测量本车与正前方汽车的距离形成距离信号，单片机控制系统采集距离信号，一旦本车与正前方汽车的距离达到或者小于设定值，单片机控制系统即启动节气门电机减小节气门开度，降低汽车发动机转速，从而降低汽车车速。

为解决上述技术问题，本实用新型包括测距传感器、单片机控制系统、节气门电机、汽车电瓶和开关，其特点在于：

a、测距传感器(7)安装地汽车车头进气栅后方，通过导线(8)连接到单片机控制系统(4)，单片机控制系统(4)通过导线(2)与开关(1)连接，又通过导线(10)与节气门电机(6)连接，节气门电机通过导线(3)与开关(1)连接，开关(1)通过导线(5)与汽车电瓶(9)连接；

b、开关(1)合上后，汽车电瓶(9)作为系统输入电源，测距传感器(7)开始工作，本车和前方车辆的距离信号通过导线(8)传递到单片机控制系统(4)，单片机控制系统(4)接收到距离信号并判断，当本车和前方车辆距离等于或小于设定值时，单片机控制系统(4)通过导线(10)传递信号控制节气门电机(6)把汽车发动机的节气门开度减小。

本实用新型的优点是：在两车同向行驶中当前车突然减速或突然停车时，能控制减小节气门的开度，从而控制发动机的转速，进而降低汽车能达到的最高速度，只需对现有汽车进行简单改造，可大大提高汽车的行车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图

具体实施方式

如图1所示，一种汽车发动机节气门控制装置包括测距传感器(7)、单片机控制系统(4)、节气门电机(6)、汽车电瓶(9)和开关(1)，其特征在于：测距传感器(7)固定在汽车车头进气栅后方，并通过导线(8)与单片机控制系统(4)相连接，单片机控制系统(4)通过导线(10)与节气门电机(6)相连接，开关(1)与单片机控制系统(4)通过导线(2)相连接，同时通过导线(3)与节气门电机(6)相连接，汽车电瓶(9)通过导线(5)与开关(1)相连接。

本实用新型是这样工作的：开关(1)合上后，汽车电瓶(9)作为系统输入电源，测距传感器(7)开始工作，本车和前方车辆的距离信号通过导线(8)传递到单片机控制系统(4)，单片机控制系统(4)接收到距离信号并判断，当本车和前方车辆距离等于或小于设定值时，单片机控制系统(4)通过导线(10)传递信号控制节气门电机(6)把汽车发动机的节气门开度减小。所述测距传感器(7)固连在车头进气栅后方，不需要对车身进行改造，所有功能由单片机控制系统(4)自动控制完成，启动后不需要人为操作，能够自动限制汽车行驶速度，达到防止追尾事故的目的，大大提高汽车行驶安全性。