[实用新型]主控阀旁置式全液压电液锤

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锻造行业中使用的锻锤，特别是涉及一种利用液压驱动和操作的锻锤。

背景技术

目前，现有的全液压电液锤，一般都是在驱动油缸内设置一个锤杆活塞，锤杆活塞将驱动油缸分成上缸室和下缸室，下缸室通高压油，上缸室受控制阀的控制可以分别接通高压油或者排油通道，锤杆活塞因为两侧的受力差而向下或向上运动。目前的全液压电液锤有使用新设备的需求，但同时也有很大的需求是在原有蒸空锤或液气锤设备的基础上进行改造，目前改造这类设备一般会遇到两个问题，一个就是如果将控制阀设置在设备的顶部，不仅不便于工人进行维修和维护，而且对于一些使用在较低厂房中的旧设备，这样会因为厂房高度的限制而不能实现，即使要使用在新建厂房内，也需要额外增加厂房的高度，造成不必要的投资。另外一个问题是，较小规格的锻锤一般采用的液压系统液压流量不大，所以它们使用的控制阀直径也较小，要拨动控制阀所需的力也较小，可以通过杠杆直接拉动控制阀，但对于一些需要进行高压大流量转换的锤，控制阀的直径和尺寸将会比较大，操纵控制阀所需的力也更大，所以用人力来直接操纵它们将变得十分困难。另外，使用人力直接驱动控制阀，工人的劳动强度也较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种设备高度较小、方便维修和维护、更省力、操作简便的主控阀旁置式全液压电液锤。

本实用新型主控阀旁置式全液压电液锤，包括机身、液压源、控制阀和设置在机身内的锤杆驱动油缸，锤杆驱动油缸内设有锤杆活塞，锤杆驱动油缸被锤杆活塞分成上缸室和下缸室，下缸室连通至液压源，其中所述的控制阀设置在所述机身的侧边顶部位置，所述的控制阀包括阀体，阀体内可滑动地设有随动阀，随动阀内可滑动地设有阀芯；

阀体的侧壁上自上而下设有阀体第一通孔、阀体第二通孔；

随动阀包括自上而下相互连接的活塞和活塞杆；活塞在外侧边设有一内凹的活塞连通槽，活塞连通槽将活塞分成上下两部分，其中上部的直径小于下部的直径；活塞连通槽下端的环面积与上端的环面积之差小于活塞下端面的环面积；活塞内在活塞连通槽位置设有活塞连通孔；活塞内的上部设有活塞中空通道，活塞杆上从上而下分别设有活塞杆上连通孔和活塞杆下连通孔；活塞上端面与阀体之间构成随动阀上腔，活塞下端面与阀体之间构成随动阀中腔，活塞杆下端面与阀体之间构成随动阀下腔；

阀芯的下端伸出所述的阀体，阀芯的上端穿过所述的活塞的下部，阀芯内设有一上端开口的阀芯中空通道，阀芯的外侧壁上自上而下设有一内凹的阀芯连通槽、一内凹的连通至阀芯中空通道的阀芯第二连通槽、连通至阀芯中空通道的阀芯下连通孔；

阀体第一通孔连通至所述的上缸室，阀体第二通孔连通至所述的液压源，随动阀上腔连通至排油通道；

当阀芯位于所述的随动阀内的上端时，随动阀中腔依次通过活塞杆上连通孔、阀芯连通槽、活塞连通孔、活塞连通槽连通至阀体第二通孔，且活塞杆下连通孔被阀芯堵住；当阀芯位于所述的随动阀内的下端时，随动阀中腔依次通过活塞杆下连通孔、阀芯第二连通槽、阀芯中空通道连通至活塞中空通道，且活塞连通孔被阀芯堵住；

当随动阀位于阀体内的上端时，阀体第二通孔通过活塞连通槽连通至阀体第一通孔；当随动阀位于阀体内的下端时，阀体第一通孔连通至随动阀上腔。

本实用新型主控阀旁置式全液压电液锤，其中所述的阀体第一通孔和所述的上缸室之间连接设有缓冲装置，所述的缓冲装置包括缓冲缸，缓冲缸内依次连通地设有缓冲缸进液口、单向阀腔和活塞腔；单向阀腔内滑动连接有一单向阀阀芯，单向阀阀芯上设有连通其截止两侧的小通孔；活塞腔的侧壁上在距离活塞腔顶部的距离小于所述的锤杆活塞的厚度的位置通过第二液体通道连通至所述的缓冲缸进液口；所述的活塞腔与上缸室对应连接，所述的缓冲缸进液口连通至所述的阀体第一通孔。

本实用新型主控阀旁置式全液压电液锤与现有技术不同之处在于本实用新型主控阀旁置式全液压电液锤利用驱动锤杆活塞的液压源以随动驱动的方式驱动控制阀，阀芯的直径较小，只需要给予阀芯一个较小的力改变其相对于随动阀的位置，就可以改变控制阀内部的液压通道从而由液压源驱动随动阀以转换上缸室与液压源或排油通道之间的连通关系。其操作只需以较小的力上下拉动阀芯即可，阀芯竖向朝下设置，所以操作简便、更省力。另外，将控制阀设置在机身的侧边顶部位置有利于减小设备的高度，不会受厂房高度的限制，同时也便于工人维修维护。