[实用新型]一种汽车玻璃有效

专利信息
申请号: 201220344703.2 申请日: 2012-07-12
公开(公告)号: CN202669431U 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 汤广顺 申请(专利权)人: 汤广顺
主分类号: B60J1/00 分类号: B60J1/00;B60S1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车玻璃
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车玻璃。

背景技术

现有的汽车玻璃,特别是夹层玻璃内的加热组件,在进行加热过程中,加热效果差,热量分布不均匀,即使现在有的汽车玻璃采用多组并联连接的良导电发热组件,但是多组并联连接使生产工艺复杂,浪费极大。

实用新型内容

有鉴于此,有必要提供一种加热效果好,且生产工艺简单的汽车玻璃。

本实用新型是这样实现的,一种汽车玻璃,包括夹层玻璃,所述夹层玻璃内部设置有良导电发热组件,所述良导电发热组件在所述夹层玻璃内部呈“S”形循环分布,且所述良导电发热组件与所述夹层玻璃的外部电源相连接。

进一步地,所述良导电发热组件包括至少一根良导电发热主体。

进一步地,所述良导电发热主体由钨丝制成。

进一步地,所述呈“S”形循环分布的良导电发热组件的相互间距为1mm~4mm。

本实用新型提供的汽车玻璃的优点在于:通过在夹层玻璃中设置“S”形循环分布的良导电发热组件,提高其加热效果,解决其发热不均匀的问题,且降低了生产工艺,美观大方。

附图说明

图1为本实用新型汽车玻璃的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1,图1为本实用新型汽车玻璃10的结构示意图。

所述汽车玻璃10包括夹层玻璃1,所述夹层玻璃1内部设置有良导电发热组件2,所述良导电发热组件2在所述夹层玻璃1内部呈“S”形循环分布,且所述良导电发热组件2与所述夹层玻璃1的外部电源3相连接,所述良导电发热组件2包括至少一根良导电发热主体,所述良导电发热主体由钨丝制成。

所述呈“S”形循环分布的良导电发热组件2的相互间距为1mm~4mm。

综上所述:通过在夹层玻璃中设置“S”形循环分布的良导电发热组件,提高其加热效果,解决其发热不均匀的问题,且降低了生产工艺,美观大方。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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