[实用新型]机务工作梯提升吊篮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种主要用于飞机机务维护设备，具体地说本实用新型涉及一种供地面维护人员对飞机进行地面维护工作的高位维护机构，是用于飞机尾部工作梯提升地面维护人员到达高位平台进行机务维护作业的提升吊篮。 

背景技术

地面维修人员为了解决由于运输机机身长度和高度的维护阻碍，需要借助机务维护设备维护工作平台对飞机实施维修，但飞机背鳍、机翼、平尾等的离地高度为6米左右，运输机机身长度和高度给地勤保障带来了维护的不便性。地面维护人员如果采用传统直梯攀爬到高位平台，不仅安全性很差，而且尾部工作梯在存储及运输状态时，传统直梯不能收缩，占用空间较大；如果地面维护人员采用先进入高位平台，再举伸高位平台到达6米高的工作位，举伸过程的不平稳，易导致安全性问题，这些问题的存在都影响着飞机尾部工作梯高位平台维护工作的可操作性。 

发明内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足之处，提供一种平稳可靠，安全性高，折叠机动灵活，占用空间小。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机务工作梯提升吊篮，包括，主要由铰链机构连接三面围栏和刚性底板形成的可转动折叠的矩形折叠围栏，其特征在于，底板9的自由边在工作状态时通过限位挡块5分别限制左围栏和后围栏上两根后立柱33水平方向的位置，并通过后立柱33上套装的活动座26和相连在活动座26与脚端手柄21之间的环扣25组成的两组锁扣组件，由固联在固定座24的活动手柄21带动环扣25，拉动压紧箍27锁紧立柱，保证吊篮在工作状态的稳固; 在底板9固定边的围栏两侧立柱的脚端上，装配有踏板固定座12，底板转动轴14通过踏板固定座12相连底板9，固定座12设有相连连底板9，通过长后轴折叠底板的拉伸弹簧机构。 

本实用新型具有如下有益效果。 

主要由主立柱和可以折叠的底板构成主要受力部件，其余三面由杆件构成可以折叠的围栏。提升过程平稳可靠，安全性高。由铰链机构组成的三面可转动的围栏和可转动的踏脚底板形式的吊篮，三面围栏和踏脚底板均具有折叠功能，便于最小化利用空间及运输。地面维护人员进入提升吊篮，四面有围栏限制，安全能够得到有效保护；提升吊篮是在导轨内运动，滚轮机构有效地限制了吊篮的摆动，能够保证提升过程的平稳可靠；转动轴处设置拉伸弹簧机构，能保证转动底板在收拢的状态下，由于弹簧力的作用，能够保持固定，不会因提升吊篮的自重而造成提升吊篮自动展开而无法收拢。可以自由转动的三面围栏在工作状态下通过锁扣组件固定其位置，保证了围栏的稳固，并且操作方便。踏脚底板在展开的工作位置和折叠的非工作位置，均由一组拉伸弹簧通过弹簧拉力的作用固定其位置，保证踏脚底板在展开的工作位置不会任意摆动，在折叠后的非工作位置还能通过靠紧折叠后的围栏，确保围栏折叠后不会因重力作用而散开。 

   手动折叠机动灵活，占用空间小：提升吊篮的围栏和底板构成一组折叠机构，简单可靠。能把地面维护人员提升到高位平台，吊篮在工作状态时通过两组锁扣固定其位置，保证了地面维护人员在被提升至高位平台的过程中运行平稳。在非工作状态吊篮能够折叠，能有效节省非工作状态的空间。提升吊篮在折叠后的体积小，只有展开时的26%。折叠状态占有打开状态26%空间的占有空间尺寸，为尾部工作梯腾出了足够的内部空间和方便运输的最小外形尺寸，解决了吊篮占有空间大，存储及运输不方便的问题。 

附图说明

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。 

图1为本实用新型机务工作梯提升吊篮轴侧视图。 

图2为本实用新型锁扣组件的局部放大图。 

图3为本实用新型提升吊篮折叠后的轴侧视图。 

图中：1后侧横杆，2立横杆，3直角座，4锁立柱，5限位挡块，6前后矩钢，7连接衬块，8锁销，9底板，10弹簧，11弹簧安装座，12踏板固定座，13连接板，14底板转动销， 15钢丝绳压板，16钢丝绳楔块，17连接座，18主立柱，19上锁座，20主直角座，21手柄，22锁座，23销轴，24固定座，25环扣，26活动座，27压紧箍，28踏板转动座，29右矩钢，30长斜矩钢，31短斜矩钢，32左矩钢，33后立柱，34联接衬块。 

具体实施方式