[实用新型]带应力分析功能的钢板簧有效
申请号: | 201220345055.2 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN202690854U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 陈璟 | 申请(专利权)人: | 常州弹簧厂有限公司 |
主分类号: | F16F3/02 | 分类号: | F16F3/02 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应力 分析 功能 钢板 | ||
技术领域
本实用新型涉及弹簧领域,特别是涉及一种带应力分析功能的钢板簧。
背景技术
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片等宽但不等长,厚度可以相等,也可以不相等的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
现有技术的钢板簧可以通过增加簧片数量,增加钢板簧的强度,很多情况下会出现卷耳强度不够等情况,而这些情况只能通过经验判断,钢板簧的承受应力无法得到正确判断。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带应力分析功能的钢板簧,能够提高卷耳强度,及时正确的分析钢板簧各部位的应力强度,确保钢板簧的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种带应力分析功能的钢板簧,包括:簧体,所述簧体包括大于等于3块簧片叠加而成,所述簧片分别为第一簧片、第二簧片、第三簧片,所述第一簧片、第二簧片与第三簧片之间通过多个固定装置连接,所述所述簧体两端分别设有卷耳,所述卷耳是由第一簧片、第二簧片与第三簧片两端卷曲而成,所述各簧片之间均设有多处缓冲垫,所述缓冲垫内装配有应力感应器,与所述应力感应器电信连接有应力分析设备。
在本实用新型一个较佳实施例中,与所述应力分析设备连接有警报装置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述应力感应器分别设于所述簧片两端、中部。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述固定装置为弹簧卡。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一簧片、第二簧片与第三簧片的厚度相等。
本实用新型的有益效果是:本实用新型带应力分析功能的钢板簧通过应力分析设备实时分析钢板簧的应力情况,便于操作人员做出增加簧片的措施,增加了卷耳的厚度,提高了卷耳的强度,更加持久耐用,综合提高了钢板簧的使用寿命,增加了耐磨型,提高了综合性能。
附图说明
图1是本实用新型带应力分析功能的钢板簧一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、第一簧片,2、第二簧片,3、第三簧片,4、固定装置,5、卷耳,6、缓冲垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种带应力分析功能的钢板簧,包括:簧体,所述簧体包括大于等于3块簧片叠加而成,所述簧片分别为第一簧片1、第二簧片2、第三簧片3。所述第一簧片1、第二簧片2与第三簧片3的厚度相等。
所述第一簧片1、第二簧片2与第三簧片3之间通过多个固定装置4连接,所述固定装置4为弹簧卡。通过弹簧卡将各簧片之间固定连接。
所述所述簧体两端分别设有卷耳5,所述卷耳5是由第一簧片1、第二簧片2与第三簧片3两端卷曲而成,增加了卷耳5的厚度,提高了卷耳5的强度,提高了整个钢板簧的使用寿命。
所述各簧片之间均设有多处缓冲垫6,所述缓冲垫6内装配有应力感应器,与所述应力感应器电信连接有应力分析设备。能够及时令操作人员观测钢板簧的应力承受情况,相应做出增加簧片的决定。
与所述应力分析设备连接有警报装置。当局部应力达到钢板簧承受的最大时,而操作人员没有及时进行处理,警报装置工作,起实时提醒作用。
所述应力感应器分别设于所述簧片两端、中部。分布于各个只要应力承受部位。
本实用新型带应力分析功能的钢板簧通过应力分析设备实时分析钢板簧的应力情况,便于操作人员做出增加簧片的措施,增加了卷耳5的厚度,提高了卷耳5的强度,更加持久耐用,综合提高了钢板簧的使用寿命,增加了耐磨型,提高了综合性能。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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