[实用新型]一种链条可折式传动结构有效
申请号: | 201220345156.X | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN202743859U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 李云杰 | 申请(专利权)人: | 南京斯凯汽车设备制造有限责任公司 |
主分类号: | B65G13/07 | 分类号: | B65G13/07 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211100 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 可折式 传动 结构 | ||
1.一种链条可折式传动结构,其特征在于:包括右滚道(1)、升降台滚道(2)以及左滚道(3),其中右滚道(1)与升降台滚道(2)之间以及升降台滚道(2)与左滚道(3)之间均由可折式链条(4)连接。
2.根据权利要求1所述一种链条可折式传动结构,其特征在于:所述可折式链条(4)包括第一轴(5)、第二轴(6)、第三轴(7)、第四轴(8)、第一摆动臂(9)、第二摆动臂(10)、第一单链轮(11)、第二单链轮(12)、第一双链轮(13)、第二双链轮(14)、横臂(15);第一单链轮(11)套接在第一轴(5)上,第一双链轮(13)套接在第二轴(6)上,第一轴(5)和第二轴(6)通过第一摆动臂(9)活动连接,第二双链轮(14)套接在第三轴(7)上,第三轴(7)和第二轴(6)通过横臂(15)活动连接,第二单链轮(12)套接在第四轴(8)上,第四轴(8)和第三轴(7)通过第二摆动臂(10)活动连接,第一单链轮(11)和第一双链轮(13)之间、一双链轮(13)和第二双链轮(14)之间、第二双链轮(14)和第二单链轮(12)之间均通过链条连接。
3.根据权利要求2所述一种链条可折式传动结构,其特征在于:所述横臂(15)中段还设有第五轴(16)和导轮(17),横臂(15)和导轮(17)均套接在第五轴(16)上,导轮(17)位于连接第一双链轮(13)和第二双链轮(14)的链条中。
4.根据权利要求2所述一种链条可折式传动结构,其特征在于:所述第一轴(5)安装在右滚道(1)的最左端滚轮上或者升降台滚道(2)的最左端滚轮上,所述第四轴(8)安装在升降台滚道(2)最右端滚轮上或者左滚道(3)的最右端滚轮上。
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