[实用新型]一种纯电动汽车整车控制器有效
申请号: | 201220345260.9 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN202686231U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 赵明禹;马运凡;赵健;朱江 | 申请(专利权)人: | 湖北天运汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 整车 控制器 | ||
1.一种纯电动汽车整车控制器,包括动力系统管理模块和安全管理模块,其特征在于:所述整车控制器还包括高压系统管理模块和低压系统管理模块,所述模块均通过CAN总线信号连接。
2.根据权利要求l所述的纯电动汽车整车控制器,其特征在于:所述高压系统管理模块具有高压配电箱管理单元,所述高压配电箱管理单元包含对整车高压线路进行控制的继电器,包括主接触器、预充继电器、充电控制继电器、直流转直流电源和空调主继电器。
3.根据权利要求l所述的纯电动汽车整车控制器,其特征在于:所述低压系统管理模块具有低压电器控制单元,以控制高低压电正常上下电。
4.根据权利要求l所述的纯电动汽车整车控制器,其特征在于:所述整车控制器还包括驾驶员意图解析模块,所述驾驶员意图解析模块具有挡位管理单元和扭矩需求管理单元,分别通过信号判断换挡意图和扭矩需求意图。
5.根据权利要求l所述的纯电动汽车整车控制器,其特征在于:所述动力系统管理模块包括通过CAN总线信号连接的电机控制模块、电池管理模块和其他动力系统设备包括永磁同步电机、离合器、变速器和减速器。
6.根据权利要求5所述的纯电动汽车整车控制器,其特征在于:所述电机控制模块具有电机超速保护单元。
7.根据权利要求5所述的纯电动汽车整车控制器,其特征在于:所述电池管理模块具有碰撞保护单元和电动空调控制单元。
8.根据权利要求l所述的纯电动汽车整车控制器,其特征在于:所述安全管理模块具有行人警示管理单元、车速传感器、挡位识别控制单元、故障检测记录单元、安全控制单元和倒车灯控制单元;所述挡位识别控制单元对车辆挡位识别并通过整车控制器进行控制,所述倒车灯控制单元通过整车控制器输出倒车信号。
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