[实用新型]一种电动汽车太阳能供电系统有效
申请号: | 201220345901.0 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN202685930U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 吕洪涛 | 申请(专利权)人: | 河北新宇宙电动车有限公司 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00;B60L8/00;H02N6/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 米文智 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 太阳能 供电系统 | ||
技术领域
本实用新型属于电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车太阳能供电系统。
背景技术
目前市场上太阳能充电系统中支架大都是固定的,向着太阳的方向倾斜一个固定角度的,这样随着太阳的偏移发电效率会明显降低。同时因为目前市场上的太阳能电池板支架是固定的,如果用在汽车顶会增加汽车总高度,在一些限高通过的地方,会成为障碍。再有如果用在汽车上,因为汽车每次泊车方向是不确定的,所以不能让固定太阳能电池板的支架倾斜,只能设计成水平的,这样又降低了太阳能发电的效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动汽车太阳能供电系统,具有发电效率高且不会明显增加电动汽车高度的特点。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种电动汽车太阳能供电系统,包括蓄电池,其特征在于太阳能电池板组件固定在车顶上,控制开关位于汽车的控制面板上,光强传感器将采集的太阳光信息传送给方向自动控制器,方向自动控制器根据接收到的太阳光信息自动控制太阳能电池板组件的倾斜角度和朝向,太阳能电池板组件的电源输出端经充电控制器与蓄电池电连接。
本实用新型的进一步方案在于:所述太阳能电池板组件包括固定座、旋转座、翻转支架、电动推杆和太阳能电池板,所述太阳能电池板组件通过固定座固定在所述电动汽车的顶部,所述旋转座与所述固定座连接,所述旋转座受方向自动控制器的控制,第一翻转支架的一端与旋转座通过铰链连接,第一翻转支架的另一端与太阳能电池板的边沿通过铰链连接,第一电动推杆的一端通过铰链与旋转座连接,第一电动推杆的另一端通过铰链与第一翻转支架的中部连接,第二电动推杆的一端通过铰链连接在第二翻转支架的中部,第二电动推杆的另一端与第一翻转支架通过铰链连接,太阳能电池板通过螺栓固定在第二翻转支架上。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:所述系统能够根据光强传感器采集的数据自动调整太阳能电池板的方向,使太阳能电池板尽量与太阳光垂直,从而提高了发电效率,而且在夜间或不使用时,所述系统可以收起太阳能电池板,使太阳能电池板处于水平初始位置,不会明显增加电动汽车的整体高度,不会影响其正常行驶。此外,所述系统的结构简单,便于控制、生产和安装,具有较好的推广和使用前景。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中太阳能电池板组件的结构示意图;
图3是本实用新型的电气原理框图;
其中:1、固定座 2、旋转座 3、第一翻转支架 4、第一电动推杆 5、第二翻转支架 6、第二电动推杆 7、太阳能电池板 8、充电控制器 9、方向自动控制器 10、蓄电池 11、光强传感器 12、控制开关 13、太阳能电池板组件。
具体实施方式
如图1-3所示,一种电动汽车太阳能供电系统,包括蓄电池10,太阳能电池板组件13固定在车顶上,控制开关12位于汽车的控制面板上,能够开启所述系统;光强传感器11将采集到的太阳光信息传送给方向自动控制器9,方向自动控制器9根据接收到的太阳光信息自动控制太阳能电池板组件13的倾斜角度和朝向,太阳能电池板组件13的电源输出端经充电控制器8与蓄电池10电连接。
所述太阳能电池板组件13包括固定座1、旋转座2、翻转支架、电动推杆和太阳能电池板7;所述太阳能电池板组件13通过固定座1固定在所述电动汽车的顶部,所述旋转座2与所述固定座1连接,所述旋转座2受方向自动控制器9的控制,第一翻转支架3的一端与旋转座2通过铰链连接,第一翻转支架3的另一端与太阳能电池板7的边沿通过铰链连接,第一电动推杆4的一端通过铰链与旋转座2连接,第一电动推杆4的另一端通过铰链与第一翻转支架3的中部连接,第二电动推杆6的一端通过铰链连接在第二翻转支架5的中部,第二电动推杆6的另一端与第一翻转支架3通过铰链连接,太阳能电池板7通过螺栓固定在第二翻转支架5上。
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