[实用新型]一种过载阀有效
申请号: | 201220348542.4 | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN202732520U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 严光贤 | 申请(专利权)人: | 严光贤 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过载 | ||
1.一种过载阀,其特征在于,包括阀体、阀座、阀芯和弹簧,该阀体开设有进油腔、回油腔和阀座孔,该阀座活动套置在阀座孔内并具有第一活动行程,该阀座具有用于连通进油腔和回油腔的进油孔;该弹簧与阀芯相抵靠,并可驱动阀芯抵触在阀座上以堵住该进油孔,该阀芯具有第二活动行程;该第二活动行程的长度大于第一活动行程的长度。
2.如权利要求1所述的一种过载阀,其特征在于,该过载阀还包括压盖,该压盖内形成有弹簧腔,该弹簧容设在弹簧腔内,该弹簧一端顶靠在压盖内端面,另一端作用于阀芯,同时压盖的端部设有连通弹簧腔与回油腔的油孔。
3.如权利要求2所述的一种过载阀,其特征在于,该阀座端部还形成有凸台,该凸台与阀体内端面接触时为第一活动行程的一端点,该凸台与压盖端面接触时为第一活动行程的另一端点。
4.如权利要求1所述的一种过载阀,其特征在于,该阀芯包括钢球和与钢球固定相连的钢球座,该弹簧顶靠在钢球座上,该钢球可与阀座抵靠而密封该进油孔。
5.如权利要求1所述的一种过载阀,其特征在于,该阀芯为锥形阀芯,该弹簧顶靠在锥形阀芯上。
6.如权利要求1所述的一种过载阀,其特征在于,该阀座孔直径大于阀座进油孔与阀芯接触端口的内径。
7.一种过载阀,其特征在于,包括阀体、第一阀座、第二阀座、阀芯、第一弹簧和第二弹簧,该阀体开设有第一进油腔、第二进油腔、回油腔、第一阀座孔和第二阀座孔,该第一阀座活动套置在第一阀座孔内并具有限制其活动行程的第一凸台,该第一阀座具有用于连通第一进油腔与回油腔的第一进油孔,该第二阀座活动套置在第二阀座孔内并具有限制其活动形成的第二凸台,该第二阀座具有用于连通第二进油腔与回油腔的第二进油孔;该阀芯设置在第一阀座和第二阀座之间并两侧可分别堵住第一进油孔和第二进油孔,该第一弹簧与第一阀座相顶触并将第一阀座往第二阀座方向推顶,该第二弹簧与第二阀座相顶触并将第二阀座往第一阀座方向推顶。
8.如权利要求7所述的一种过载阀,其特征在于,该过载阀还包括第一压盖和第二压盖,该第一压盖对应该第一进油腔,该第一压盖的内端面与第一弹簧抵触相连,该第二压盖对应第二进油腔,该第二压盖的内端面与第二弹簧抵触相连。
9.如权利要求7所述的一种过载阀,其特征在于,该第一凸台位于第一阀座的端部并容设在第一进油腔内,该第二凸台位于第二阀座的端部并容设在第二进油腔内。
10.如权利要求7所述的一种过载阀,其特征在于,该第一阀座孔直径大于第一进油孔与阀芯接触端口的内径;第二阀座孔直径大于第二进油孔与阀芯接触端口的内径。
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