[实用新型]一种用于立体车库的安全防坠装置有效
申请号: | 201220348607.5 | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN202899707U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王祥军;郑怀臣;王维兵;程波 | 申请(专利权)人: | 四川五新智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42 |
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地址: | 610200 四川省成都市成都双*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 立体车库 安全 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于立体车库的安全防坠装置。
背景技术
目前,升降横移类机械式停车设备的安全防坠装置主要是以安全挂钩为主,但是不论是机械式或者是电磁铁式都存在一个问题,就是在取车时的容易发生不脱钩的情况,导致无法取车,严重的造成载车板的倾斜,发生安全事故,据统计升降横移类设备因为安全挂钩未脱钩而造成的事故占在总事故的50%以上,由于升降横移类停车设备因为自身结构特点和运动原理又无法使用类似于限速器、安全钳等安全防坠装置,所以用于安全防坠的安全挂钩反而成为了最大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于升降横移类机械式停车设备所用的安全防坠装置,解决了通用安全挂钩所存在的安全隐患问题 。
本实用新型所采取的技术方案为:在三列升降横移立体车库中,中间列为固定的升降通道,两端列为存车位,车库钢架前横梁(2)和后横梁(3)的两端车位处,分别安装有安全支座(1)。存车时,横移框架(6)将载车板(4)提升到位后,横移到两端的存车位,再将载车板(4)放置在安全支座(1)上。取车时横移框架(6)将载车板提升离开安全支座(1)后,再平移到中间升降通道,将载车板(4)降落到地面,从而完成取车。
本套系统与现有技术相比有以下优点和有益效果:
1、安全防坠装置为固定式装置,无运动机构,不会出现防坠装置的运转失效问题。因此当载车板(4)运行时,不再需要脱钩动作,只需载车板(4)略为提升离开安全支座(1)即可进行横移和升降动作,避免了未脱钩带来的安全隐患。
2、在载车板(4)停放到位后,驱动载车板(4)运行的钢丝绳(5)或链条(5)不受力,而之前传统安全挂钩则需要钢丝绳(5)或链条(5)持续受力,从而大大延长钢丝绳(5)或链条(5)的使用寿命,提高了安全性。
3、安全支座(1)加工较安全挂钩简单,成本低廉,安装方式灵活,可以在安装现场安装,也可在出厂前安装完毕,减少现场安装难度。
附图说明
图1为增加安全支座装置车库的主视图
图2为增加安全支座装置车库的侧视图
附图中所对应的标记为:1、安全支座;2、前横梁;3、后横梁;4、载车板;5、钢丝绳或链条;6、横移框架。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型的实现方式并不限于此。
如图1及图2所示,在三列升降横移立体车库中,中间列为固定的升降通道,两端列为存车位,车库钢架前横梁(2)和后横梁(3)的两端车位处,分别安装有安全支座(1)。存车时,横移框架(6)将载车板(4)提升到位后,横移到两端的存车位,再将载车板(4)放置在安全支座(1)上。取车时横移框架(6)将载车板(4)提升离开安全支座(1)后,再平移到中间升降通道,将载车板(4)降落到地面,从而完成取车。
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