[实用新型]水平对流扇及其扇轮有效
申请号: | 201220348758.0 | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN202768475U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 尹佐国;锺志豪;郑元杰 | 申请(专利权)人: | 建准电机工业股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28;F04D25/08;F04D29/05;F04D29/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 吴怀权 |
地址: | 中国台湾高雄市苓*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水平 对流 及其 | ||
技术领域
本实用新型是关于一种水平对流扇及其扇轮,尤其是一种能够供气流以水平方向导入及导出的水平对流扇及其扇轮。
背景技术
现有散热扇大致包含轴流式散热扇及鼓风式散热扇两种。其中轴流式散热扇在轴向上分别具有相对的一轴向入风口及一轴向出风口,以便经由该轴向入风口导入气流,再经由该轴向出风口导出气流,进而提供散热功能;又,鼓风式散热扇则是在轴向上具有一轴向入风口,以及在径向上具有一径向出风口,以便经由该轴向入风口导入气流,再经由该径向出风口侧向导出气流,而同样具有散热功能。
然而,以轴流式散热扇而言,由于仅可导引气流朝轴向方向出风进行散热,并无法导引气流朝径向方向出风进行散热;因此,当轴流式散热扇应用于各式电子产品时,必须组装于热源的上方(如个人计算机的中央处理器的顶面),导致该电子产品的轴向高度无法降低;又,以鼓风式散热扇而言,虽然可经由该径向出风口侧向导出气流,但仍必须利用该轴向入风口导入气流,因此,并不适用于必须经由侧边方向导入气流的电子产品,例如:如手机、个人数字助理(PDA)、……等。
为此,市面上也具有一种在扇轮的径向上,能够以径向水平方向导入及导出气流的现有水平对流扇,以便适用于必须经由侧边方向导入气流的电子产品(手机或个人数字助理等)。然而,以现今市场需求而言,前述电子产品均已普遍朝向轻薄短小化方向研发设计,因此,现有水平对流扇的扇轮相对必须在不影响驱风效能的前提条件下,能够有效缩减整体轴向高度及体积为较佳,以便应用于更为轻薄短小的电子产品;但现有水平对流扇的扇轮主要借助塑料材料一体成形或利用金属材料冲压制成;其中当借助塑料材料一体成形为预定形状的扇轮时,如欲制作厚度较薄的塑料扇轮结构,将容易造成扇轮的整体结构强度不佳;又当利用金属材料冲压制成厚度较薄的扇轮时,虽可提升扇轮的结构强度,但使用过多的金属材料,则相对容易导致制造成本的增加,且当马达带动该扇轮旋转时,其负载相对提高,而影响整体动作效率。
如图1所示,为中国台湾第M350746号《薄型化风扇转子》新型专利案,该专利案为目前市面上较常见的薄型化扇轮结构设计。其中该专利案揭示一风扇转子8,该风扇转子8具有一金属壳体81,该金属壳体81中央结合一轴心82,且该金属壳体81的周壁一体向外形成一金属扇叶支架83,该金属扇叶支架83结合固定一塑料扇叶部84;借此,该风扇转子8虽为薄型化设计,但由于该风扇转子8主要结构组成为金属壳体81及金属扇叶支架83,故仍可保有较佳的结构强度,且该风扇转子8用以驱风的结构为塑料材料所制成的塑料扇叶部84,因此,也可有效降低制造成本,使该风扇转子8得以实现薄形化具兼具较佳结构强度的优点。然而,该风扇转子8仍具有如下所述的问题存在:
1、在该轴心82的中心轴线方向上,该风扇转子8的塑料扇叶部83的驱风面分别朝向该轴心82的轴向相对二端方向延伸,因此,该风扇转子8仅适合作为鼓风式散热扇的风扇转子8,该风扇转子8虽然可以实现薄形化且兼具较佳结构强度的优点,然而,该风扇转子8并不适合作为水平对流扇的扇轮结构。
2、由于该金属壳体81中央(即用以枢接轴心82的部位)与该金属扇叶支架83的外周缘(即用以结合塑料扇叶部83的部位)之间非为完整的平面结构,也即在该金属壳体81与该金属扇叶支架83相接的部位呈隆起状的毂部85;再者,该塑料扇叶部84的上缘841在轴向上也未高于该毂部85的端面(以图式方向为主);因此,即使强行将该风扇转子8作为水平对流扇的扇轮,但在风扇转子8以水平方向导入及导出气流的过程中,该金属壳体81与该金属扇叶支架83相接部位所形成的毂部85仍会对该塑料扇叶部84所驱动的气流造成相当大的阻碍,进而影响该风扇转子8的驱风散热效果。
又,如图2所示,为中国台湾公告第553323号《水平对流的风扇构造》新型专利案,该现有水平对流扇9包含一壳座91及一扇轮92。该壳座91具有至少一入风口911及至少一出风口912,该入风口911及出风口912之间设有一水平气流通道913;该扇轮92设置于该水平气流通道913,且该扇轮92具有一轮毂921,该轮毂921的外周面形成数个叶片922;借此,当该扇轮92旋转时,在该入风口911及出风口912之间产生气体压力差,以便于该入风口911及出风口912之间沿该水平气流通道913产生对流并进行散热。
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