[实用新型]自行车自动变速系统有效

专利信息
申请号: 201220349002.8 申请日: 2012-07-19
公开(公告)号: CN202935530U 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 赖建宏 申请(专利权)人: 赖建宏
主分类号: B62M25/08 分类号: B62M25/08
代理公司: 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 代理人: 诸兰芬
地址: 中国台湾台中市大*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 自行车 自动 变速 系统
【权利要求书】:

1.一种自行车自动变速系统,包括:

  一轮转速值检测装置,该轮转速值检测装置装设于自行车的车轮旁侧,该轮转速值检测装置用以检测该自行车现时状况轮转速值;

  一脚踏轮往前转感应检测装置,该脚踏轮往前转感应检测装置装设于自行车的脚踏轮旁侧,该脚踏轮往前转感应检测装置感测是否脚踏传动链条驱动车轮往前;

  一手触控制装置,该手触控制装置外型得制成一主机盒,该手触控制装置装设于自行车的方向手把上,该手触控制装置设数据显示屏幕、操作接口,该手触控制装置并与该轮转速值检测装置及该脚踏轮往前转感应检测装置链接,得以接收轮转速值检测装置检测的转速值及该脚踏轮往前转感应检测装置感应状态,以相关数据感应变速时机,且该手触控制装置并可控制随时都可强迫进档、定档、退档; 

  一伺服变速装置,该伺服变速装置与该手触控制装置联机,并该伺服变速装置受该手触控制装置控制得对自行车上设置的自行车变速器导档位杆进行控制动作,该控制动作系该手触控制装置确认该脚踏轮往前转感应检测装置检测的脚踏动作,才可控制该伺服变速装置拨动自行车链条以改变齿数比,进而达到自动变速的目的;

  一作动衔接接口装置,该作动衔接接口装置可装设于该伺服变速装置与自行车变速器间,该作动衔接接口装置可转换自动或手动变速;以及

  一电力系统,该电力系统可为一充电锂电池,该电力系统提供整组自动变速系统电力。

2.根据权利要求1所述的自行车自动变速系统,其特征在于:所述伺服变速装置为两组,分别装设于原有前后两组变速器的旁侧。

3.根据权利要求1所述的自行车自动变速系统,其特征在于:所述手触控制装置的该主机盒设计为可抽离方式,惟提供财产保护作用。

4.根据权利要求1所述的自行车自动变速系统,其特征在于:所述伺服变速装置可为一伺服马达,藉由该伺服马达经过一齿轮组传动一螺杆,利用该螺杆驱动自行车变速器导文件位杆的位置,进而达到自动变速的目的。

5.根据权利要求1所述的自行车自动变速系统,其特征在于:所述手触控制装置设定参数输入的参数可包括有各级轮胎尺寸选择、各级别体能选择,该各级别体能选择又可分为儿童、少年及女性、老年人、运动好手、竞技好手。

6.根据权利要求1所述的自行车自动变速系统,其特征在于:所述手触控制装置并可输入选择包括一般平坦面道路、碎石、泥泞路面、强迫进档、强迫定档或强迫退档。

7.根据权利要求1所述的自行车自动变速系统,其特征在于:所述手触控制装置内部的一内存、一IC控制板或一IC控制芯片为可携式设计。

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