[实用新型]起重机主梁有效

专利信息
申请号: 201220349194.2 申请日: 2012-07-19
公开(公告)号: CN202924600U 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 王伟义;王西彦;徐秉民;王伟宾 申请(专利权)人: 河南中州起重集团有限公司
主分类号: B66C6/00 分类号: B66C6/00
代理公司: 新乡市平原专利有限责任公司 41107 代理人: 申玉玺
地址: 453400 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 起重 机主
【说明书】:

技术领域: 

本实用新型涉及一种主梁,特别适用于起重机上使用。

背景技术: 

现有起重机上的主梁,大部分产品还停留在常规的组合焊接实腹式箱形结构上,其缺点是:桥架约占起重机自重的60%以上,浪费钢材严重,对于材料没有更合理化运用。

发明内容: 

本实用新型的任务是提出一种工艺简单,降低材料和制作成本低的一种起重机主梁。本实用新型的任务是这样完成的,它包括受压区域和受拉区域,其特征在于:所述受压区域的两端外侧焊有加强板,所述加强板下部焊接有主梁座板,在所述受压区域处均匀焊接有小筋板,其中间部位焊接有大筋板,所述大筋板的对接处焊接有腹板,腹板相邻处上下连接处之间加装镶框,镶框两端头焊有斜盖板,所述受拉区域装有钢绞线,钢绞线的两端头装有张紧装置。所述受压区域的形状可以是条形状或其它几何形状,受压区域可制作成预拱度,所述大筋板可采用四块板拼接制作,所述腹板可制作成双侧空腹或单侧空腹。所述钢绞线可采用两端带螺纹的高强度圆钢筋,其受拉强度要达到1860Mp。本实用新型具有以下效果:由于主梁采用的是空腹箱形形式,所以减少了钢材消耗,用同样的钢材却比常规主梁增加了大约15-20%的抗弯能力,又能使梁内通风散热,对于外形尺寸大的主梁内还可放置运行机构,也便于维修,增加了梁内的亮度;减轻了厂房建筑结构的受载而节省基建费用。

附图说明: 

图1是本实用新型的结构示意图。

图面说明:1、受压区域,2、张紧装置,3、钢绞线,4、受拉区域,5、大筋板,6、镶框,7、腹板,8、小筋板,9、斜盖板,10、加强筋,11、主梁座板。 

具体实施方式: 

结合以上附图详细描述实施例,所述主梁是由受压区域、腹板、加强板、主梁座板、小筋板、主梁座板等构成;所述受压区域的形状可以是条形状或其它几何形状,在受压区域的两端外侧焊有加强板10,所述加强板下部焊接有主梁座板11,可以与另一个结构件的端梁配制,为防受压区域变形和支撑小车运行轨道,特在受压区域里均匀焊有小筋板8,受压区域可制作成预拱度,受压区域架设的小车运行轨道可采用正轨、偏轨、半偏轨,下装工字钢轨道,厚下翼缘采用后板作轨道等实施方式,受压区域的中间部位焊接有大筋板5,大筋板可采用四块板拼接制作,大筋板对接处焊接有腹板7,为了保证局部稳定性和水平刚度,相邻的腹板上下连接处的之间加装镶框6,镶框6的两端头焊有斜盖板9,腹板可做成双侧空腹式单侧空腹,在受拉区域4增加内置式或外置式钢绞绞线3,钢绞线3的两端头装有可以调整绞线张紧装置2,钢绞线可采用两端带螺纹的高强度圆钢筋或其它受拉杆(或索)制作,其拉杆强度要达到1860Mp,采用以上结构制作成的主梁减轻了厂房建筑结构的受载,从而节俭了基建费用。

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