[实用新型]一种动力电池

说明书

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，尤其涉及一种具有较高安全性能的动力电池。

背景技术

随着现代社会的发展和人们环保意识的增强，越来越多的设备选择以可充电的二次电池作为电源，如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等等，这为可充电的二次电池的应用与发展提供了广阔的空间。

电动汽车和储能电站等一般需要使用具有大容量的动力电池作为电源。这些动力电池除了具有高容量，还应当具有良好的安全性以及较长的循环寿命等，才能达到使用的标准和满足人们的需求。

现有技术中的动力电池的顶盖一般直接与电芯的极耳电性连接，一旦动力电池发生内短路或外短路时，电池内部或对外进行大电流放电，大电流放电将导致高温，而高温很容易破坏顶盖，导致电池内的可燃气体从顶盖的高温点处喷出，造成安全事故。

为了改善这一状况，专利CN201020520194公开了一种在顶盖和电芯之间设置转接片的动力电池，由于转接片的设置可以将电池顶盖和电芯隔开，当电池发生内短路时，可使电芯内部大电流放电产生的高温远离顶盖，避免顶盖受损；而当电池发生外短路时，电芯对外大电流放电使得转接片因高温熔断，避免顶盖受损。

但是，由于该专利中整个转接片的厚度均匀，当电池发生内短路或外短路时，整个转接片的任意位置都有被熔断的可能性，熔断位置不准确，灵敏度低，当熔断位置出现在靠近极耳一端时，还可能对极耳造成损坏；而当熔断位置出现在靠近顶盖一端时，甚至还会对顶盖造成一定的损害，安全性不是太理想。

有鉴于此，确有必要提供一种安全性能更高的动力电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种安全性能更高的动力电池，以克服现有技术中的动力电池安全性不够理想的不足。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种动力电池，包括电池壳体，收容于所述电池壳体内的电芯、灌注于所述电池壳体内的电解液，以及密封组装于所述电池壳体上的顶盖，所述电芯前端设置有正极极耳和负极极耳，所述顶盖与所述正极极耳之间设置有正极转接片，所述正极转接片上设置有熔断区。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述熔断区设置于所述正极转接片的过流位置。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述熔断区设置为通孔。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述通孔的横截面形状为圆形。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述熔断区设置为凹槽。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述凹槽的横截面形状为长方形。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述顶盖与所述负极极耳之间设置有负极转接片。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述正极转接片的厚度为0.1 - 1.0 mm。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述熔断区的面积占所述正极转接片的总面积的1-15%。

作为本实用新型动力电池的一种改进，所述正极转接片分别与所述顶盖和所述正极极耳焊接连接。

相对于现有技术，本实用新型通过在设置于顶盖和电芯之间的正极转接片上设置熔断区，不仅能够有效地将电池顶盖和电芯隔开，使电池发生内短路或外短路时，避免顶盖受损，从而避免电池内部的可燃气体从顶盖的破损处逃逸并引燃；而且熔断区形成了电流的薄弱位置，当电池因发生内短路或外短路而产生大电流时，该熔断区所在区域能够瞬间熔断，熔断位置准确，灵敏度高，从而大大提高了电池的安全性能，而且也不会对电池的极耳造成损害。此外，本实用新型结构简单，易于实现，可应用于工业化生产。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是本实用新型中正极转接片的结构示意图。

其中：1-电池壳体，11-塑胶支架，2-电芯，21-正极极耳，22-负极极耳，3-顶盖，31-正极柱，32-负极柱，33-防爆阀，4-正极转接片，41-熔断区，5-负极转接片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的具体实施方式并不限于此。