[实用新型]一种伸缩桌面用的滑轨装置有效
申请号: | 201220351882.2 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN202681014U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 黎式周 | 申请(专利权)人: | 黎式周 |
主分类号: | A47B13/08 | 分类号: | A47B13/08 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 廖平 |
地址: | 342299 江西省赣州市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 桌面 滑轨 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种家具的零件,具体涉及一种伸缩桌面用的滑轨装置。
背景技术
普通家庭中如何充分利用空间一直是让人头疼的问题,随着家居行业的发展,上个世纪九十年代出现了可伸缩桌面的桌子,其原理是利用带有三层导轨的滑轨结构再配合相应的桌体结构和桌板来实现拉伸延长桌面的功能。
现有技术中副轨与芯轨的长短基本一致,其作用是连接滑轨与桌面,但是随着滑轨拉伸距离的延长,桌面与桌体之间的距离也越来越长,由于桌面的重量和地心引力的关系,久而久之必然会导致桌面变形或向下弯曲,从而对桌子整体造成损害;而且现有技术中珠架二端没有凸起部,在使用过程中芯轨有可能会从珠架中脱落而造成滑轨无法正常使用;此外现有技术中钢丝固定端采用的是一般的圆螺丝和螺帽固定,在装配期间,螺帽拧紧过程中,穿过螺丝杆的钢丝绳会跟随一起转动,使钢丝绳变形从而造成滑轨拉伸不顺畅。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种伸缩桌面用的滑轨装置,既可以防止桌面在延伸状态下的下垂和变形,又可以防止滑轨在滑动的过程中的脱轨和装配过程中钢丝绳的变形。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种伸缩桌面用的滑轨装置,由外向内依次包括外轨、珠架、芯轨,还包括加长副轨、钢丝绳以及锁止装置;加长副轨包括连接板和侧翼,连接板连接在芯轨上,锁止装置连接在钢丝绳上并控制芯轨及加长副轨的滑动和锁紧;所述珠架的两端分别设置有凸起的珠架限位块。
优选的,本实用新型所述的加长副轨中,通过连接板与芯轨铆合而使加长副轨与芯轨成为一整体,侧翼的长度大于连接板的长度且小于或等于外轨总长度的3/4。
优选的,本实用新型所述的侧翼由相互垂直的横向板和纵向板;横向板的内侧与连接板垂直连接一体,连接板、横向板与纵向板为一整体。
优选的,本实用新型连接板与芯轨铆合而使加长副轨侧翼尾部向上翘1—6MM;连接板与芯轨通过铆钉或冲压铆合而固定。
优选的,本实用新型的伸缩桌面用的滑轨装置还包固定装置,所述固定装置包括椭圆螺丝杆、垫片和防滑螺母;椭圆螺丝杆上半部为螺纹部,其下半部设置一与钢丝绳直径相匹配的圆孔,椭圆螺丝杆通过圆孔套在钢丝绳上,垫片套在螺纹部的底部,加长副轨和芯轨上设有与椭圆螺丝杆匹配的椭圆孔,螺纹部上端伸出芯轨和加长副轨将芯轨和加长副轨与固定装置连接并通过防滑螺母旋紧固定。螺丝杆采用椭圆设置可使在防滑螺母旋紧过程,通过椭圆螺丝杆的钢丝绳不会变形而造成滑轨拉伸不顺畅。
优选的,所述锁止装置包括扳机开关和锁止螺杆及垫片,扳机开关与锁止螺杆连接,锁止螺杆设有穿孔,钢丝绳从穿孔中穿过,垫片套在钢丝绳上方的锁止螺杆上,垫片和钢丝绳之间装有胶状垫片。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本实用新型所述的伸缩桌面用的滑轨装置设计一种新型副轨,变成特殊形状的加长副轨,加长副轨在桌面拉伸延长的情况下,对桌面起到一个支撑的作用可以有效防止桌面在长时间延伸状态下的下垂和变形问题;在珠架两端都设置突起部,可以有效防止滑轨在滑动过程中的芯轨从珠架脱出问题;而且固定装置能有效的防止钢丝绳的变形而使滑轨拉伸不顺畅问题。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
附图说明
图1为本实用新型优选的伸缩桌面用的滑轨装置结构示意图;
图2为本实用新型所述的珠架结构示意图;
图3为本实用新型所述的固定装置的结构示意图;
1—外轨,2—珠架,3—芯轨,4—加长副轨,5—珠架限位装置,6—纵向板,7—横向板,8—连接板,9—锁止装置,10—固定装置,11—椭圆螺丝杆,12—垫片,13—防滑螺母,14—圆孔,15—钢丝绳。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的伸缩桌面用的滑轨装置,由外向内依次包括外轨1、珠架2、芯轨3,还包括加长副轨4、钢丝绳15以及锁止装置9;加长副轨4包括连接板8和侧翼,连接板8连接在芯轨3上,锁止装置9连接在钢丝绳15上并控制芯轨3及加长副轨4的滑动和锁紧;所述珠架2的两端分别设置有凸起的珠架限位装置5。
为了在拉伸延长桌面的情况下,对桌面起到一个支撑的作用,优选的方案中,本实用新型所述的加长副轨4中,通过连接板与芯轨铆合而使加长副轨与芯轨成为一整体,侧翼的长度大于连接板的长度且小于或等于外轨总长度的3/4
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