[实用新型]用于车轮辐板的分体式制动盘和机车转向架

权利要求书

1.一种用于车轮辐板的分体式制动盘，其特征在于，包括：

两组盘体(10)，每组所述盘体(10)均包括多个，每组中的多个所述盘体(10)叠置设置在所述车轮辐板(20)的一侧，形成圆环形制动盘，每个所述盘体(10)上均设置有安装孔(11)；

两组所述盘体(10)分别设置在所述车轮辐板(20)的两侧。

2.根据权利要求1所述的分体式制动盘，其特征在于，各所述盘体(10)均通过螺栓和螺母固定设置在所述车轮辐板(20)上，所述螺栓和所述螺母设置在所述安装孔(11)内。

3.根据权利要求2所述的分体式制动盘，其特征在于，所述盘体(10)是轻质合金制动盘。

4.一种机车转向架，包括车轮辐板(20)、分体式制动盘、螺栓、螺母，其特征在于，所述分体式制动盘是权利要求1至3中任一项所述的分体式制动盘，所述分体式制动盘对应地设置在所述车轮辐板(20)的两侧，所述车轮辐板(20)和所述分体式制动盘通过所述螺栓和所述螺母固定连接。

5.根据权利要求4所述的机车转向架，其特征在于，所述安装孔(11)包括第一阶梯孔(11a)，所述第一阶梯孔(11a)远离所述车轮辐板(20)，所述螺栓的螺帽和所述螺母设置在所述第一阶梯孔(11a)内。

6.根据权利要求5所述的机车转向架，其特征在于，所述安装孔(11)还包括第二阶梯孔(11b)，所述第二阶梯孔(11b)从所述第一阶梯孔(11a)向所述车轮辐板(20)方向延伸；所述第二阶梯孔(11b)内设置有用于紧固所述螺栓的膨胀套(40)。

7.根据权利要求6所述的机车转向架，其特征在于，所述机车转向架还包括插销(30)，所述插销(30)对所述车轮辐板(20)和所述分体式制动盘形成周向定位；所述分体式制动盘靠近所述车轮辐板(20)的一侧设置有用于连接所述插销(30)的插销槽(12)。

8.根据权利要求7所述的机车转向架，其特征在于，所述插销(30)与所述车轮辐板(20)相接触的部分还设置有周向设置的凹槽(31)，所述凹槽(31)内设置有密封件。

9.根据权利要求8所述的机车转向架，其特征在于，所述密封件为O型圈。