[实用新型]船用玻璃钢积层脱模用翻转架有效

专利信息
申请号: 201220352516.9 申请日: 2012-07-20
公开(公告)号: CN202754784U 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 刘卫斌;唐超;彭伟 申请(专利权)人: 太阳鸟游艇股份有限公司
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 413100 湖南省益*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 玻璃钢 脱模 翻转
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种游艇制造行业的翻转架,具体来说是一种适用于10米以下的游艇进行快速作业。

背景技术:

游艇制造业行业中涉及到玻璃钢产品糊布成型阶段的一种升降翻转架,目前,在游艇糊布成型过程中,先将船平放在地面上,工人糊布积层过程中,施工操作不方便以至于消耗工作时间。

实用新型内容:

本实用新型解决的问题是,使糊布积层工人轻松实现船壳进行翻转,大大提高了生产效率,成本低廉,安全可靠,操作平稳的翻转架。

本实用新型采取的技术是船用玻璃钢积层脱模用翻转架,其特征在于,包括主支撑架1、所述主支撑架1设有翻转过程中起升降作用的升降机构2,所述升降机构2焊接连接有一翻转过程中起定位作用的翻转机构3,翻转机构3的底部设有行走轮4,所述主支撑架上挂扣11与千斤葫芦22上端的扣勾21活动连接,升降杆12上设有若干个第一连接栓孔13与第一栓子14定位连接,支撑基座18通过螺栓17与垫片活动连接,升降杆12分别设有固定架15、支撑块15,升降机构2上的滑动块件23与升降杆12内设有的凹槽19上下滑动连接,定位盘25上分别设有若干个分布均匀的第二连接栓孔27与第二栓子26固定翻转连接,翻转机构3由中轴31、二组栓套管32、轴套件33、钢柱34构成,中轴31通过轴槽24定位连接。 

 进一步为优选的实施方式 ,所述的支撑基座18呈焊接而成的十字型。 

进一步作为优选的实施方式,所述的钢柱34呈网状架的钢制管件,四个行走轮4分别安装在钢柱34四个角位置的下部。 

进一步作为优选的实施方式,所述的轴槽24由钢制焊接而成,呈U型状。 

进一步作为优选的实施方式,所述的翻转机构3的两端分别安装有主支撑架1、升降机构2。 

本实用新型的有益效果是:本实用新型船用玻璃钢积层脱模用翻转架解决了现有游艇制造过程中翻转困难的问题,对待翻转工件以翻转机构定位固定在升降机构上,通过滑动块件与升降杆内槽滑动连接,借助千斤葫芦的动力推动,平稳地实现了翻转机构待船体360°的翻转,并且操作过程简单,安全可靠。 

附图说明:

说明书附图1是本实用新型船用玻璃钢积层脱模用翻转架结构示意图。

说明书附图2是本实用新型船用玻璃钢积层脱模用翻转架爆炸示意图。 

说明书附图3是本实用新型船用玻璃钢积层脱模用翻转架剖视图。 

说明书附图4是本实用新型标记2的分解剖面示意图。 

图中1-主支撑架,11-挂扣,12-升降杆,13-第一连接栓孔,14-第一栓子,15-固定架,16-支撑块,17-螺栓,18-支撑基座,19-凹槽,2-升降机构,21-扣勾,22-千斤葫芦,23-滑动块件,24-轴槽,25-定位盘,26-第二栓子,27-第二连接栓孔,3-翻转机构,32-栓套管,33-轴套件,4-行走轮。 

具体实施方式:

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

参照图,包括主支撑架、所述主支撑架1设有翻转过程中起升降作用的升降机构2,所述升降机构2焊接连接有一翻转过程中起定位作用的翻转机构3,翻转机构3的底部设有行走轮4,所述主支撑架上挂扣11与千斤葫芦22上端的扣勾21活动连接,升降杆12上设有若干个第一连接栓孔13与第一栓子14定位连接,支撑基座18通过螺栓17与垫片与地面固定连接,升降杆12分别设有固定架15、支撑块15,升降机构2上的滑动块件23与升降杆12内设有的凹槽19上下滑动连接,定位盘25上分别设有若干个分布均匀的第二连接栓孔27与第二栓子26固定翻转连接,翻转机构3由中轴31、二组栓套管32、轴套件33、钢柱34构成,中轴31通过轴槽24定位连接。 

优选的,支撑基座18起到了翻转装置与地面的连接固定作用,避免了待翻转的船体翻转时造成翻转件的振荡与移位。 

优选的,所述的钢柱34呈网状架的钢制管件,四个行走轮4分别安装在钢柱34四个角位置的下部,能够让船体停止工作移动运输方便。 

优选的,所述的轴槽24由钢制焊接而成的呈U型状。 

优选的,所述的翻转机构3的两端分别安装有主支撑架、升降机构2。 

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