[实用新型]一种圆弧修整器结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及圆弧修整的结构技术领域，具体为一种圆弧修整器结构。

背景技术

现有的圆弧修整器的回转弓的两端均通过轴承支承于修整器座内，其在修整过程中，由于轴承有内圈、外圈之间的间隙，上、下两个轴承的回转不同心产生的偏矩会传递到回转弓上，进而导致回转弓上的修整器的回转精度差。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种圆弧修整器结构，其使得回转弓的上、下两端在回转过程中确保同心，进而确保了修整器的回转精度。

一种圆弧修整器结构，其技术方案是这样的：其包括回转弓、修整器、修整器座，所述修整器装于所述回转弓的中心位置，其特征在于：所述回转弓的上、下端分别通过钢球结构连接所述修整器座，回转油缸的转动油缸体通过传动杆连接所述回转弓的上端。

其进一步特征在于：

所述回转弓的上、下端分别设置有半球形凹槽，上钢球、下钢球分别嵌装于所述半球形凹槽内，上内圆锥块贴合套装于所述外露的上钢球的上端部分，所述上内圆锥块紧固连接所述回转弓的上端面，所述上钢球外露于所述上内圆锥块，上外圆锥块的法兰面紧固连接所述修整器座的上端安装部，所述上外圆锥块的下部贯穿所述修整器座的上端安装部的安装定位孔，所述上外圆锥块的下部球形凹槽贴合盖装于上钢球外露于所述上内圆锥块的部分，所述上外圆锥块的上部紧固装有回转油缸，所述回转油缸的转动油缸体通过传动杆连接所述回转弓的上端，下内圆锥块贴合套装于所述外露的下钢球的下端部分，所述下钢球外露于所述下内圆锥块，所述下内圆锥块紧固连接所述回转弓的下端面，下外圆锥块的上部球形凹槽贴合盖装于下钢球外露于所述下内圆锥块的部分，所述下外圆锥块底部紧固连接有支承块，所述支承块的侧部紧固连接所述修整器座；

所述上外圆锥块的法兰面与所述修整器座的上端安装部之间设置有调整垫片；

所述传动杆包括两根，分别为上部传动杆、下部传动杆，所述回转油缸的转动油缸体紧固连接上部传动杆的上端，所述回转弓的上端紧固连接下部传动杆的下端，所述上部传动杆的下端插装于所述下部传动杆的上端部轴向限位的通槽内。

采用本实用新型的上述结构后，由于回转弓的上、下端分别通过钢球结构连接所述修整器座，回转油缸的转动油缸体通过传动杆连接所述回转弓的上端，即通过回转油缸的转动油缸体带动回转弓转动，由于钢球结构在转动过程中可以确保回转弓的上、下端同心，进而确保了修整器的回转精度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图结构示意图；

图2为本实用新型的上部传动杆、下部传动杆的连接结构示意左视图。

具体实施方式         

见图1、图2，其包括回转弓1、修整器2、修整器座3，修整器2装于回转弓1的中心位置，回转弓1的上、下端分别设置有上半球形凹槽4、下半球形凹槽5，上钢球6、下钢球7分别嵌装于对应上半球形凹槽4、下半球形凹槽5内，上内圆锥块8贴合套装于外露的上钢球6的上端部分，上内圆锥块8紧固连接回转弓1的上端面，上钢球6外露于上内圆锥块8，上外圆锥块9的法兰面紧固连接修整器座3的上端安装部，上外圆锥块9的下部贯穿修整器座3的上端安装部的安装定位孔10，上外圆锥块9的下部球形凹槽11贴合盖装于上钢球6外露于上内圆锥块8的部分，上外圆锥块9的上部紧固装有回转油缸12，回转油缸12的转动油缸体13通过传动杆连接回转弓1的上端，下内圆锥块14贴合套装于外露的下钢球7的下端部分，下钢球7外露于下内圆锥块14，下内圆锥块14紧固连接回转弓1的下端面，下外圆锥块15的上部球形凹槽16贴合盖装于下钢球7外露于下内圆锥块14的部分，下外圆锥块15底部紧固连接有支承块17，支承块17的侧部紧固连接修整器座3；

上外圆锥块9的法兰面与修整器座3的上端安装部之间设置有调整垫片18；通过调整垫片18可以调整对上钢球6、下钢球7的预紧力。

传动杆包括两根，分别为上部传动杆19、下部传动杆20，回转油缸12的转动油缸体13紧固连接上部传动杆19的上端，回转弓1的上端紧固连接下部传动杆20的下端，上部传动杆19的下端插装于下部传动杆20的上端部轴向限位的通槽21内。当回转油缸12转动时将回转运动传递给回转弓1，由于上部传动杆19、下部传动杆20仅传递转动，不传递径向上的偏矩，所以回转油缸12的不同心产生的偏矩不会传递到回转弓1上，进一步确保回转弓1的上、下端同心，进而确保了修整器2的回转精度。