[实用新型]轧制乙字钢的轧钢设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧钢领域，具体地，涉及一种轧制乙字钢的轧钢设备。

背景技术

乙字钢主要用于制造铁路货车和油罐车底大梁。乙字钢属于非对称的复杂断面型钢，轧制过程中容易发生扭转、弯曲等不均匀变形。不均匀变形会影响后续的轧制效果和产品质量，因此需要采取必要的措施解决这个问题。现有技术中通常采用两种方式解决扭转和弯曲等不均匀变形问题，一种方式是优化轧机的孔型的参数，一种方式是设置与轧机相配合的导卫。由于从矩形连铸坯轧制成乙字形钢的不均匀变形较为严重，因此通过优化孔型参数的方式解决扭转、弯曲问题收效不明显。在设置导卫的方式中，通常采用具有乙字形间隙的导卫。该导卫的引导面与乙字钢轧件之间的接触面积较大，往往会在轧件的表面产生一些划痕缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轧制乙字钢的轧钢设备，用以解决乙字钢轧制过程中发生不均匀变形的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种轧制乙字钢的轧钢设备，该轧钢设备包括轧机和设置在轧机的前方和/或后方的导卫，导卫的引导面包括用于引导乙字钢轧件的腰部的第一引导面和用于引导乙字钢轧件的长腿部或者短腿部的第二引导面；其中，第一引导面和第二引导面相互连接。

优选地，第一引导面和第二引导面在连接部位形成的夹角构成导卫的顶角；其中，导卫包括第一导卫和/或第二导卫；第一导卫的顶角介于85°至110°之间并具有凹进形状的引导面；第二导卫的顶角介于250°至275°之间并具有凸起形状的引导面。

优选地，轧机的乙字形孔型的长腿内腔朝下；其中，导卫设置在乙字形孔型的上方。

优选地，在轧机的前方和/或后方的与乙字形孔型的长腿部和腰部的连接部位正对的位置，设置第一导卫；其中，第一导卫的第一引导面引导乙字钢轧件的腰部，第一导卫的第二引导面引导乙字钢轧件的长腿部。

优选地，在轧机的前方和/或后方的与乙字形孔型的短腿部和腰部的连接部位正对的位置，设置第二导卫；其中，第二导卫的第一引导面引导乙字钢轧件的腰部，第二导卫的第二引导面引导乙字钢轧件的短腿部。

优选地，在轧机的前方和/或后方的对应乙字形孔型的上方的位置设置有导卫横梁，导卫连接在导卫横梁的底部。

优选地，导卫横梁的顶部安装有支撑架，从支撑架的一侧至另一侧跨设有连接件；连接件的一端与导卫连接，另一端与导卫陀连接；其中，导卫陀的重量大于或者等于导卫的重量，并且导卫的顶部与导卫横梁的底部抵压接触。

优选地，连接件与导卫可转动地连接。

优选地，在竖直方向上，导卫的引导面与轧机的上辊的轧制面之间设置有间距。

优选地，轧钢设备包括调整间距的垫板，该垫板可拆卸地连接在导卫与导卫横梁底部之间。

优选地，在乙字形孔型下方与导卫相对应的部位，设置有从乙字钢轧件的底部支撑乙字钢轧件的底部导卫；其中，底部导卫的引导面呈乙字形。

通过上述技术方案，本实用新型提供的导卫包括相互连接的第一引导面和第二引导面，其中第一引导面用于引导乙字钢轧件的腰部，第二引导面用于引导乙字钢轧件的长腿部或者短腿部。如此，第一引导面和第二引导面形成类似角钢形状的引导面。该导卫用作引导长腿部与腰部的连接部位和/或短腿部与腰部的连接部位，不仅可以有效地控制乙字钢的扭转，并且由于减小了导卫与轧件之间的接触面积而有效降低了轧件表面产生划痕缺陷的概率。另外，在竖直方向上导卫的引导面与轧机的上辊的轧制面之间的间距可以通过加设垫板调节，一方面可以调节导卫的高度，一方面可以调节导卫的倾斜角度。如此，可以更加准确地纠正轧件的出钢扭转问题。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的实施例的第一导卫的主视图；

图2是根据本实用新型的实施例的第二导卫的主视图；

图3是根据本实用新型的实施例轧机的轧辊以及由轧辊形成的乙字形孔型的主视图；

图4是根据本实用新型的实施例的第一导卫安装在导卫横梁上的立体图；

图5是根据本实用新型的实施例的第一导卫与轧机的上辊之间的位置关系示意图；

图6是根据本实用新型的实施例的第二导卫与轧机的上辊之间的位置关系示意图。

附图标记说明