[实用新型]用于上下调节汽车座椅头枕的电动调整机构

说明书

技术领域

本实用新型是一种高度可上下调节的汽车座椅头枕的电动调整机构。

背景技术

随着汽车产业的蓬勃发展，人们对汽车座椅的舒适性提出了更高的要求。汽车座椅头枕作为汽车座椅中较为特殊的产品，除了具备保护人体头部的安全性功能之外，人们还要求它具备较高的舒适性。高度不同的人群对汽车座椅头枕的高度位置提出了可调整的要求，例如第5百分位的女性要求座椅头枕可以降低以适应其坐姿。

目前全球汽车座椅市场上可上下电动调整的头枕调节结构并不多见，仅现于高端汽车座椅上。他们的高度位置调节的范围，几乎一致。现有的这些可上下电动调整的汽车座椅头枕调节机构大都结构复杂，稳定性不好，噪音较大，不适于在普通轿车上推广使用。

发明内容

本实用新型提供一种用于上下调节汽车座椅头枕的电动调整机构，以解决目前可上下电动调整的汽车座椅头枕调节机构大都结构复杂，稳定性不好，噪音较大，不适于在普通轿车上推广使用的问题。

本实用新型采取的技术方案是：电机和机架通过4个螺钉与座椅骨架上连接板固定连接，电机输出轴为丝杠，丝杠螺母与头枕杆支架通过2个螺钉固定连接，丝杠螺母与丝杠螺纹连接，限位螺母与丝杠末端螺纹固定连接，2个头枕杆通过2个Ω形弹簧分别与头枕杆支架固定连接，头枕杆支架上的滑槽与机架上的导轨滑动连接。

本实用新型的优点是：结构新颖，采用电机驱动，最大程度地为乘员提供了调节上的方便，一般的手动调节，经常是操作方法复杂，操作费力，而电动调整机构，乘员只需按动按钮，便可以实现头枕的高度调整，轻松方便。电机驱动也保证了上下调整机构在任意位置的可靠性和准确性。乘员通过头枕高度的调节，提高了其驾车的舒适性。

本实用新型结构简单，成本低廉，噪音低，可靠性高，舒适性好，在耐久试验中表现出色，日常无需保养维护。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的后视图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是图2的B-B剖视图；

图5-1是图2的C-C剖视图；

图5-2是图5- 1的O部放大图；

图6是图2的D-D剖视图；

图7是本实用新型工作过程示意图。

具体实施方式

    下边结合附图对本实用新型作进一步说明。

电机1和机架2通过4个螺钉3与座椅骨架上连接板4固定连接，电机1输出轴为丝杠5，丝杠螺母6与头枕杆支架7通过2个螺钉8固定连接，丝杠螺母6与丝杠5螺纹连接，限位螺母9与丝杠5末端螺纹固定连接，2个头枕杆10通过2个Ω形弹簧11分别与头枕杆支架7固定连接，头枕杆支架7上的滑槽与机架2上的导轨滑动连接。

工作过程：参见图7，电机1驱动丝杠5转动，丝杠螺母6带动头枕杆支架7沿丝杠5轴线做线性运动，2个头枕杆10随头枕杆支架7做线性运动，从而实现头枕的上下运动。

位于丝杠5末端的限位螺母9，作为头枕整个运动行程下端的限位装置，机架2的下台面作为头枕杆支架7的上端限位装置。