[实用新型]汽轮机壳体安装中心线找正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中心线找正工具，尤其涉及一种适合于汽轮机壳体安装时壳体中心线找正的装置。

背景技术

汽轮机组在安装过程中，比较重要的一个环节是中心线的找正，目前普遍使用的汽轮机壳体找正方法为拉钢丝找中心、假轴找中心、汽轮机转子找中心、激光找中心等，目前国内最常用的找正方法仍然是拉钢丝找中心法，即利用中心找正钢丝和钢丝支架的配使用调节找正，在使用过程中，普遍存在钢丝支架调整不够灵活，尤其是上下位移的调整比较困难，影响了找中心的精度及施工进度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、中心线找正精确的汽轮机壳体安装中心线找正装置。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：汽轮机壳体安装中心线找正装置，包括固定基座，所述固定基座上通过销轴转动安装有转动基座，所述转动基座上转动设有用于支撑找正钢丝的支撑轮，所述转动基座上设有用于调整找正钢丝左右位置的找正钢丝左右调整装置和调整找正钢丝上下位置的找正钢丝上下调整装置，所述固定基座上设有基座固定装置。

作为优选的技术方案，所述找正钢丝左右调整装置包括所述转动基座上设有与所述销轴平行的水平螺栓孔，穿过所述水平螺栓孔设有水平调节螺栓，所述支撑轮转动安装于所述水平调节螺栓的一端，所述水平调节螺栓与所述转动基座之间设有左右锁紧螺母。

作为优选的技术方案，所述找正钢丝上下调整装置包括所述转动基座上设有与所述销轴垂直的垂直螺栓孔，穿过所述垂直螺栓孔设有垂直调节螺栓，所述垂直调节螺栓与所述转动基座之间设有上下锁紧螺母。

作为优选的技术方案，所述固定基座和转动基座分别为长方体结构，所述固定基座一端设有安装座，所述安装座上设有安装槽，所述转动基座一端设有安装部，所述安装部伸入所述安装槽内并通过销轴转动安装。

作为优选的技术方案，所述安装座与所述销轴之间设有销轴锁紧装置。

作为优选的技术方案，所述销轴锁紧装置包括在所述安装座上设有的两个锁紧螺钉孔，所述销轴上设有限位槽，所述锁紧螺钉孔内设有锁紧螺钉，且所述锁紧螺钉的端部伸入所述限位槽内。

作为对上述技术方案的改进，所述基座固定装置包括设置在所述固定基座上的固定螺栓孔，固定螺栓穿过所述固定螺栓孔配合有固定螺母。

由于采用了上述技术方案，汽轮机壳体安装中心线找正装置，包括固定基座，所述固定基座上通过销轴转动安装有转动基座，所述转动基座上转动设有用于支撑找正钢丝的支撑轮，所述转动基座上设有用于调整找正钢丝左右位置的找正钢丝左右调整装置和调整找正钢丝上下位置的找正钢丝上下调整装置，所述固定基座上设有基座固定装置；本实用新型的有益效果是：在使用时两件联合使用，分别利用支架固定在汽轮机组的两侧，用于牵拉找正钢丝，配合内径千分尺量取的尺寸，计算出找正钢丝左右调整装置和找正钢丝上下调整装置所要调整的找正钢丝位移量并进行调整，结构简单，使用操作方便，且找正精确。

附图说明  

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例固定基座的主视图；

图3是本实用新型实施例固定基座的俯视图；

图4是本实用新型实施例转动基座的主视图；

图5是本实用新型实施例转动基座的俯视图；

图6是本实用新型实施例销轴的结构示意图；

图7是本实用新型实施例水平调节螺栓的结构示意图；

图8是本实用新型实施例支撑轮的结构示意图；

图9是本实用新型实施例垂直调节螺栓的结构示意图；

图中：1-固定基座；2-安装槽；3-转动基座；4-安装部；5-销轴；6-安装座；7-销轴孔；8-锁紧螺钉孔；9-限位槽；10-锁紧螺钉；11-水平螺栓孔；12-水平调节螺栓；13-支撑轮；14-垂直螺栓孔；15-左右锁紧螺母；16-垂直调节螺栓；17-上下锁紧螺母；18-固定螺栓孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。