[实用新型]免大盘气动轮胎拆装机的增压传动压紧机构有效
申请号: | 201220354418.9 | 申请日: | 2012-07-21 |
公开(公告)号: | CN202753708U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 贾武同 | 申请(专利权)人: | 营口天辅铝业有限公司 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所 21232 | 代理人: | 黄玉杰 |
地址: | 115000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大盘 气动 轮胎 拆装机 增压 传动 压紧 机构 | ||
1.免大盘气动轮胎拆装机的增压传动压紧机构,包括机架(1),在机架(1)上安装气缸支座(12)、杠杆支撑座(4)和轮胎锁紧中心轴(10),其特征在于,在轮胎锁紧中心轴(10)的上端安装中心轴(9),中心轴(9)锥孔通过键与减速机蜗轮轴(5)锥面连接,所述减速机蜗轮轴(5)中心加工有作为拉杆通道的通孔,在减速机蜗轮轴(5)的中心通孔中安装拉杆(8),拉杆(8)上端加工有外螺纹并套装分体圆锥体压头(7),拉杆(8)上分体圆锥体压头(7)上面安装锁紧调整螺母(6),在拉杆(8)下端连接有增压传动机构。
2.根据权利要求 1所述免大盘气动轮胎拆装机的增压传动锁紧机构,其特征在于,所述增压传动机构由气缸总成(2)、杠杆(3)和滑动圆盘(11)组成。
3.根据权利要求 1所述免大盘气动轮胎拆装机的增压传动锁紧机构,其特征在于,所述增压传动机构由气缸总成(2)、杠杆(3)和轴承组合移动圆盘(13)组成。
4.根据权利要求 2所述免大盘气动轮胎拆装机的增压传动锁紧机构,其特征在于,所述杠杆(3)的左端加工有与滑动轮盘(11)配合的半圆形连接面(3-3),半圆形连接面(3-3)上加工有2个销轴通孔(3-1),并通过带螺纹销轴(3-4)与滑动轮盘(11)连接,拉杆(8)下端通过键与滑动轮盘(11连接)。
5.根据权利要求 3所述免大盘气动轮胎拆装机的增压传动锁紧机构,其特征在于,所述杠杆(3)的左端加工有与滑动轮盘(11)配合的半圆形连接面(3-3),半圆形连接面(3-3)上加工有2个销轴通孔(3-1),并通过阶梯销轴(13-4)与轴承组合移动圆盘(13)连接,拉杆(8)下端通过键与轴承组合移动圆盘(13)连接。
6.根据权利要求 5所述免大盘气动轮胎拆装机的增压传动锁紧机构,其特征在于,所述轴承组合移动圆盘(13)包括轴承座(13-1),在轴承座(13-1)上端安装推力轴承(13-2),下端安装深沟球轴承(13-3),在推力轴承(13-2)和深沟球轴承(13-3)中间安装拉杆(8)。
7.根据权利要求 1所述免大盘气动轮胎拆装机的增压传动锁紧机构,其特征在于,所述气缸支座(12)可以采取上吊式或下座式。
8.根据权利要求 2或3所述免大盘气动轮胎拆装机的增压传动锁紧机构,其特征在于,所述杠杆(3)用模锻成型,断面为工字型。
9.根据权利要求 1所述免大盘气动轮胎拆装机的增压传动锁紧机构,其特征在于,
所述分体圆锥体压头(7)由2个半圆锥体组成。
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