[实用新型]一种半挂车开孔横梁有效
| 申请号： | 201220355033.4 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202716931U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 魏隆 | 申请（专利权）人： | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 半挂车 横梁 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及一种半挂车开孔横梁。
背景技术
原半挂车横梁上不开减重孔，导致整车重量较大，造成了半挂车的开孔横梁安装和制造成本增加，不适合半挂车的使用环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种半挂车开孔横梁，现在将横梁开减重孔，会使整车重量降低，有效降低成本及满足市场需求。
本实用新型的技术方案如下：
一种半挂车开孔横梁，包括有横梁体，横梁体上端具有弧面，横梁体上开有数个减重孔，减重孔下侧开有安装孔。
所述的横梁体的减重孔有三个。
本实用新型现在将横梁开有三个减重孔，会使整车重量降低，有效降低成本及满足市场需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种半挂车开孔横梁，包括有横梁体1，横梁体1上端具有弧面2，横梁体1上开有三个减重孔3，减重孔3下侧开有安装孔4。
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