[实用新型]一种汽车刹车盘自动喷涂装置有效
申请号: | 201220355933.9 | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN202921467U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 房财福;郑宏 | 申请(专利权)人: | 房财福 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014 山东省济南市历*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 自动 喷涂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车刹车盘自动喷涂装置,具体地说是一种由四只电机及相应机构构成的可自动喷涂汽车刹车盘的一种自动化装置,属于自动化喷涂设备领域。
背景技术
汽车刹车盘为了防锈,需要在其表面喷涂上一层漆。目前通用的方法是,喷涂时,刹车盘不停地进行旋转,由操作工人手持油漆喷枪自上而下地对准刹车盘进行仔细喷涂。由于油漆对人体有毒,并且刹车盘在喷涂时处于将近100℃的高温,因此工人的操作环境极为恶劣。近几年来,随着喷涂机器人的发展,一些工厂采用了喷涂机器人进行喷涂作业。因现在市场上主推的为六自由度喷涂机器人,设备多为进口,这种设备不仅成本高,而且对操作人员的编程技术要求也很高,因此阻碍了这种机器人的应用。因为刹车盘的喷涂要求不是很高,因此市场上迫切需要一种成本低,好控制的刹车盘自动喷涂设备,但目前这种设备市场上没有。
发明内容
针对上述不足,本实用新型提供了一种汽车刹车盘自动喷涂装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种汽车刹车盘自动喷涂装置,是由工件底盘、工件电机、工件支撑杆、摇摆电机板、摇摆电机、喷枪、长支撑板、短联接轴、短支撑板、前丝杠电机、后丝杠电机、电机支撑板、长联接轴、底板组成的,其特征在于:工件底盘放置在地上,工件电机在工件底盘内,工件电机上安装有三根工件支撑杆,工件支撑杆上可放置刹车盘,底板放置在地上,两个电机支撑板通过长联接轴与底板联接在一起,电机支撑板上分别安装有前丝杠电机和后丝杠电机,前丝杠电机的丝杠安装在短支撑板下端的丝杠螺母内,后丝杠电机的丝杠安装在长支撑板下端的丝杠螺母内,短支撑板和长支撑板通过短联接轴联接在一起,摇摆电机安装在摇摆电机板上,摇摆电机板安装在长支撑板的上端,喷枪安装在摇摆电机的轴上。
本实用新型的有益之处在于:可实现对汽车刹车盘的自动喷涂。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1、工件底盘,2、工件电机,3、工件支撑杆,4、摇摆电机板,5、摇摆电机,6、喷枪,7、长支撑板,8、短联接轴,9、短支撑板,10、前丝杠电机,11、后丝杠电机,12、电机支撑板,13、长联接轴,14、底板。
具体实施方式
一种汽车刹车盘自动喷涂装置,是由工件底盘1、工件电机2、工件支撑杆3、摇摆电机板4、摇摆电机5、喷枪6、长支撑板7、短联接轴8、短支撑板9、前丝杠电机10、后丝杠电机11、电机支撑板12、长联接轴13、底板14组成的,其特征在于:工件底盘1放置在地上,工件电机2在工件底盘1内,工件电机2上安装有三根工件支撑杆3,工件支撑杆3上可放置刹车盘,底板14放置在地上,两个电机支撑板12通过长联接轴13与底板14联接在一起,电机支撑板12上分别安装有前丝杠电机10和后丝杠电机11,前丝杠电机10的丝杠安装在短支撑板9下端的丝杠螺母内,后丝杠电机11的丝杠安装在长支撑板7下端的丝杠螺母内,短支撑板9和长支撑板7通过短联接轴8联接在一起,摇摆电机5安装在摇摆电机板4上,摇摆电机板4安装在长支撑板7的上端,喷枪6安装在摇摆电机5的轴上。
该装置在使用时,针对同一批刹车盘,可通过编程的方式控制摇摆电机5、前丝杠电机10、后丝杠电机11的联动,实现对刹车盘的喷涂,在整个喷涂过程中,工件电机2一直处于旋转状态。
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