[实用新型]一种汽车天线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种信息接收装置，具体说涉及一种汽车天线。

背景技术

汽车天线作为汽车在行驶时传输和接收信号的工具，为路上驾驶的人员带来方便。一般汽车天线中电缆线组件与天线组件连接，且电缆组件与天线组件的连接处设置在安装座的内腔，长期使用后电缆组件与天线组件的连接处容易松动，或者断裂，影响天线接收信号传输，无法保证信号的畅通。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车天线安装座，以克服现有技术中汽车天线电缆线容易松动问题。

（二）技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供一种汽车天线，所述汽车天线包括电缆线、天线组件、安装座、固定套、弹簧夹套、连接套、连接座与连接片；所述电缆线的一端与弹簧夹套连接并通过固定套安置在连接片内，另一端连有插头。所述弹簧夹套的外侧依次套有连接套、连接座与连接片。所述连接片注塑在安装座内部；所述天线组件穿过连接弹簧夹套。通过电缆线、弹簧夹套、连接套、连接座与连接片组装后，在连接片外侧通过模具注塑安装座，使电缆线与弹簧夹套的连接处完全密封注塑在安装座内，从而使电缆线的连接更加牢固，不易松动、断裂，从而保证信号的畅通。

上述的汽车天线中，所述连接套的一端连有塑料管，所述塑料管与电缆线并排连接，在塑料管的管身装有减振海绵与限位环，所述减振海绵可以对电缆线有效的避震。

上述的汽车天线中，所述天线组包括天线杆，堵头和天线杆帽；所述天线杆的一端与堵头连接，另一端与套有天线杆帽。

上述的汽车天线中，所述减振海绵有3个。

上述的汽车天线中，所述安装座底侧装有防水垫圈。

（三）有益效果

本实用新型的汽车天线，所述电缆线与天线组件的连接处通过模具注塑安装座内，从而使电缆线的连接处更加牢固，不易松动、断裂，从而保证信号的畅通。

附图说明

图1是本实用新型汽车天线的爆炸图；

图2是本实用新型汽车天线的结构示意图；

图3是本实用新型汽车天线的立体图；

图4为本实用新型汽车天线中天线组件7的结构示意图；

图5为本实用新型无天线组件7、无减振海绵9、塑料管12、限位环13的结构示意图；

图中1为安装座、2为连接片、3为连接座、4为连接套、5为弹簧夹套、6为防水垫圈、7为天线组件、8为电缆线、9为减振海绵、10为插头、11为天线杆、12为塑料管、13为限位环、14为固定套、15为天线杆帽、16为堵头。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提供一种汽车天线，所述汽车天线包括电缆线8、天线组件7、安装座1、固定套14、弹簧夹套5、连接套4、连接座3与连接片2；所述电缆线的一端与弹簧夹套5连接并通过固定套14安置在连接片2内，另一端连有插头10。所述弹簧夹套5的外侧依次套有连接套4、连接座3与连接片2。所述连接片2注塑在安装座1内部；所述天线组件7穿过连接弹簧夹套5。通过电缆线8、弹簧夹套5、连接套4、连接座3与连接片2组装后，在连接片2外侧通过模具注塑安装座1，使电缆线8与弹簧夹套5的连接处完全密封注塑在安装座1内，从而使电缆线的连接更加牢固，不易松动、断裂，从而保证信号的畅通。

上述的汽车天线中，所述连接套4的一端连有塑料管12，所述塑料管12与电缆线8并排连接，在塑料管12的管身装有减振海绵9与限位环13，所述减振海绵可以对电缆线有效的避震。所述天线组件7包括天线杆11，堵头16和天线杆帽10；所述天线杆11的一端与堵头16连接，另一端与套有天线杆帽10，所述减振海绵9有3个。所述安装座1底侧装有防水垫圈6。

本实用新型的汽车天线组装时，先把电缆线8、弹簧夹套5、连接套4、连接座3与连接片2组装后，在通过注塑模具注塑在安装座1内，再装上塑料管12、振海绵与限位环13，把天线组件插入弹簧夹套5内。

本实用新型的汽车天线所述电缆线8与天线组件7的连接处通过模具注塑安装座内，从而使电缆线的连接处更加牢固，不易松动、断裂，从而保证信号的畅通。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。