[实用新型]一种新型汽车侧围结构有效
申请号: | 201220357971.8 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN202686507U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 冯宇东 | 申请(专利权)人: | 合肥昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230088 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车车身的技术领域,主要涉及的是一种新型汽车侧围结构。
背景技术
现有的汽车侧围多为整体式的结构,其模具的体积较大,在不同情况下使用时,修改较为困难,同时侧围本体在受到挤压碰撞时,易发生变形,影响其安全性和使用寿命,给生产造成不必要的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的即由此产生,提出一种新型汽车侧围结构,采用分段式设计。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现的,一种新型汽车侧围结构,包括外盖板前部板、外盖板后盖板、前立柱内板、中立柱内板、顶盖侧内板、后门框上梁、门槛侧板和前立柱加强板,所述外盖板前部板、外盖板后盖板是独立分开的,在进行焊接整合前,需将各部分焊接完成,所述前立柱内板和中立柱内板分别设置在外盖板前部板的前侧和后侧,所述前立柱加强板设在外盖板前部板的顶部,所述后门框上梁和门槛侧板设在外盖板前部板和外盖板后盖板的中间位置,所述顶盖侧内板设在外盖板后盖板的上部。
本实用新型的有益效果:该汽车侧围的构思独特,结构简单,其前后采用的分段式设计,可在汽车设计方案或者工艺技术发生改变时,其实用性得以进一步的延用,同时大大减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率,避免了浪费。
附图说明
图l为本实用新型一种新型汽车侧围结构的结构示意图。
其中:1-外盖板前部板,2-外盖板后盖板,3-前立柱内板,4-中立柱内板,5-顶盖侧内板,6-后门框上梁,7-门槛侧板,8-前立柱加强板。
具体实施方式
结合图1,给出本实用新型的实施例如下:
如图所示:本实施例为一种新型汽车侧围结构,包括外盖板前部板1、外盖板后盖板2、前立柱内板3、中立柱内板4、顶盖侧内板5、后门框上梁6、门槛侧板7和前立柱加强板8,所述外盖板前部板1、外盖板后盖板2是独立分开的,所述前立柱内板3和中立柱内板4分别设置在外盖板前部板1的前侧和后侧,所述前立柱加强板8设在外盖板前部板1的顶部,所述后门框上梁6和门槛侧板7设在外盖板前部板1和外盖板后盖板2的中间位置,所述顶盖侧内板5设在外盖板后盖板2的上部。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本实用新型书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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