[实用新型]转向泵惰齿轮有效

专利信息
申请号: 201220358135.1 申请日: 2012-07-23
公开(公告)号: CN202812087U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 姜国松;马大军 申请(专利权)人: 富莱茵汽车部件有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 242800 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 转向 齿轮
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及转向泵的零部件领域,具体是一种转向泵惰齿轮。

背景技术

转向泵又称汽车助力泵,主要是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。

转向泵惰齿轮是转向泵内部常见的传动机械部件。转向泵惰齿轮在汽车频繁的转向影响下,尤其是低速转弯的时候磨损较大,且在传动工作中出现晃动,而且转向泵惰齿轮经常受到油污的腐蚀,从而影响到正常的传动工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转向泵惰齿轮,在齿槽内设置弧形倒角,并在轮齿的表面设置耐磨层,来增强转向泵惰齿轮与其他齿轮之间啮合的紧密度,同时在轮盘上设置环形槽,减轻转向泵惰齿轮的重量,提高其传动的稳定性;另外,在轮盘上开设开槽,以方便转向泵齿轮与驱动轴的装配,也可作为防腐液的注液口。

本实用新型的技术方案如下:

一种转向泵惰齿轮,包括有轮盘,围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿,其特征在于:所述多个轮齿的表面具有耐磨层,相邻二个轮齿之间具有齿槽,所述齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角;所述轮盘的中部设有通孔,围绕通孔周围的轮盘上设有环形槽,位于通孔与环形槽之间的轮盘上分别设有多个开槽。

所述的转向泵惰齿轮,其特征在于:有驱动轴从所述的通孔中穿过并与通孔过盈配合。

本实用新型的有益效果:

本实用新型结构合理,在齿槽内设置弧形倒角,并在轮齿的表面设置耐磨层,增强了转向泵惰齿轮与其他齿轮之间啮合的紧密度,同时在轮盘上设置环形槽,减轻了转向泵惰齿轮的重量,提高了其传动的稳定性;另外,在轮盘上开设开槽,既方便了转向泵齿轮与驱动轴的装配,又可作为防腐液的注液口。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构的剖视图。

具体实施方式

参见附图,一种转向泵惰齿轮,包括有轮盘1,围绕轮盘1的四周边沿分别具有多个轮齿2,多个轮齿2的表面具有耐磨层3,相邻二个轮齿之间具有齿槽4,齿槽4槽底的两侧分别设有弧形倒角5;轮盘1的中部设有通孔6,围绕通孔6周围的轮盘上设有环形槽7,位于通孔6与环形槽7之间的轮盘1上分别设有多个开槽8。

本实用新型中,有驱动轴从通孔6中穿过并与通孔6过盈配合。

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