[实用新型]电池组的连接板

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种电池组合连接片，特别涉及一种电池组的连接板。

【背景技术】

随着现代社会的发展，人们对环境保护意识的增强，动力电池的应用已经不再仅限于移动电话、数码相机、摄像机、便携式DVD、笔记本电脑等移动设备，动力电池主要应用领域开始向电动汽车（混合动力、纯电动力）、电力储能设备等领域转移。

磷酸铁锂电池作为汽车的新能源，已经得到了广泛的应用。然而，电动汽车及电动公交车对电池的电压、电流等都要求比较高，因此，电动汽车及电动公交车的电源箱中安装有若干个磷酸铁锂电池串、并联组合而成的电池组。

电池组有先并联后串联方案，也有先串联后并联的方案。采用先并后串的方案，并联的单体电池之间相互均衡，一致性较好。但是如果某一节单体电池出现短路故障，它将成为其他与其并联电池的负载，与之并联的所有电池的能量迅速在故障单体电池中释放，从而导致更严重后果。采用先串后并方案，如果某节单体电池出现故障，其他单体电池的能量只能通过并联回路来释放，且被串联电路中其他的电池吸收，电压升高到串联组额定电压时释放终止。然而，先串后并方案的电池组均衡困难。在同一列单体电池中加入并联支路，可以在一定程度上起到均衡的作用，但这又带来了另外的问题，即：当某单体电池内部出现短路的时候，与该单体电池并联的所有单体电池都被外部短路，与之并联的所有电池的能量迅速在故障单体电池中释放，故障电池的温度急剧上升，可能会引发故障电池爆炸，最终给整个电池组的正常工作留下巨大的安全隐患。

有鉴于此，确有必要提供一种电池组的连接板以解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种电池组的连接板，该连接板可方便地将单体电池进行串并联组合在一起，并且可预防电池组因单体电池的短路而导致不良后果的发生。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电池组的连接板，包括绝缘基体和金属箔片，金属箔片的第一表面贴合在绝缘基体上，金属箔片的第二表面上覆盖有绝缘漆，其中，所述连接板上设有若干开设有通孔的电极连接片，所述电极连接片通过蚀刻的方式仅预留至少一狭长的连接臂与连接板的其他金属箔连接在一起。

作为本实用新型电池组的连接板的一种改进，所述电极连接片呈圆形状，在蚀刻的过程中，电极连接片中的金属箔与连接板上的其他金属箔在非连接处形成“沟槽”。

作为本实用新型电池组的连接板的一种改进，所述沟槽内填充有绝缘漆。

作为本实用新型电池组的连接板的一种改进，所述连接臂的两端的金属箔片上镀有金属锡。

作为本实用新型电池组的连接板的一种改进，所述连接臂的正上方覆盖有阻燃材料。

作为本实用新型电池组的连接板的一种改进，所述连接臂承受的电流为0.5-30A。

作为本实用新型电池组的连接板的一种改进，所述连接板上还设有若干贯通的散热孔。

作为本实用新型电池组的连接板的一种改进，所述金属箔片为铜箔片。

与现有技术相比，本实用新型电池组的连接板具有的好处在于：仅凭借连接板的结构设计特点，当电池组内部某个单体电池出现短路的现象时，便可以通过熔断连接板上的连接臂从而将该单体电池从电池组中隔离出来，阻止了故障单体电池的扩散，保护了电池组的安全。

【附图说明】

图1为本实用新型电池组的连接板的一个实施例的主视图；

图2为本实用新型电池组的连接板的另一个实施例的主视图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

请参考图1所示，此为本实用新型的第一种实施例，一种电池组的连接板100，包括绝缘基体10和金属箔片20，金属箔片20的第一表面贴合在绝缘基体10上，金属箔片的第二表面21上覆盖有绝缘漆，所述连接板100上设有若干开设有通孔的电极连接片30，所述电极连接片30通过蚀刻的方式仅预留至少一狭长的连接臂31与连接板的其他金属箔20连接在一起。

所述电极连接片30呈圆形状，在蚀刻的过程中，电极连接片30中的金属箔与连接板100上的其他金属箔在非连接处形成“沟槽”32，为了更加美观，可在这些沟槽32中填充绝缘漆。