[实用新型]小惰齿轮衬套

说明书

技术领域

    本实用新型涉及衬套领域，具体是一种小惰齿轮衬套。

背景技术

齿轮与驱动轴装配时，为防止齿轮与驱动轴之间出现磨损，一般先在驱动轴外套装衬套，然后将驱动轴与齿轮装配在一起。但是长时间工作后，衬套由于受到挤压出现磨损和变形，使得小惰齿轮与驱动轴之间的过盈配合出现松动，也使得小惰齿轮之间的啮合出现松动，从而影响到了小惰齿轮的传动效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种小惰齿轮衬套，在衬套的内、外壁上分别通过硫化成型耐磨层，并在衬套的外壁上通过硫化成型筋条，以提高衬套的耐磨性能。

本实用新型的技术方案如下：

一种小惰齿轮衬套，包括有橡胶套筒，其特征在于：所述橡胶套筒的内、外壁分别具有一体硫化成型的耐磨层，橡胶套筒的外壁具有多个一体硫化成型的筋条，所述的多个筋条两两一组，呈倒八字形分布在橡胶套筒的外壁上。

所述的小惰齿轮衬套，其特征在于：所述橡胶套筒的材质为聚四氟乙烯。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，在衬套的内、外壁上分别通过硫化成型耐磨层，并在衬套的外壁上通过硫化成型筋条，大大提高了衬套的耐磨性能，维持了小惰齿轮与驱动轴之间很好的过盈配合，也保持了小惰齿轮之间很好的啮合关系，提高了小惰齿轮的传动效果。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图。

图2为本实用新型结构的侧视图。

具体实施方式

参见图1、2，一种小惰齿轮衬套，包括有橡胶套筒1，橡胶套筒1的材质为聚四氟乙烯，橡胶套筒1的内、外壁分别具有一体硫化成型的耐磨层2，橡胶套筒1的外壁具有多个一体硫化成型的筋条3，多个筋条3两两一组，呈倒八字形分布在橡胶套筒1的外壁上。