[实用新型]正时齿轮结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及齿轮领域，具体是一种正时齿轮结构。

背景技术

齿轮是发动机内部常见的传动机械部件，可装配在发动机、水泵等其他机械设备中。正时齿轮作为齿轮的一种，是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮。

正时齿轮是发动机内部常见的传动机械部件。现有的正时齿轮与曲轴等驱动轴装配，长时间工作后会出现不同程度的晃动和振动，从而影响到了正常的传动工作；正时齿轮在工作过程中会产生应力，导致正时齿轮产生变形。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种正时齿轮，在轮盘上分别设有多个定位孔和多个减振孔，一方面对正时齿轮起到定位作用，防止其产生晃动，另一方面减小正时齿轮转动过程中产生的振动；在轮盘的外壁上设置环形凹槽，消除正时齿轮在工作过程中产生的应力。

本实用新型的技术方案如下：

一种正时齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于：所述轮盘的中部设有台阶孔，围绕台阶孔周围的轮盘的正面和背面分别设有多个定位孔，围绕台阶孔周围的轮盘上分别设有多个减振孔，位于多个轮齿内侧的轮盘的外壁上设有环形凹槽。

所述的正时齿轮结构，其特征在于：所述的多个定位孔和多个减振孔呈辐射状分布在台阶孔的周围。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构合理，在轮盘上分别设有多个定位孔和多个减振孔，一方面对正时齿轮起到定位作用，防止其产生晃动，另一方面减小正时齿轮转动过程中产生的振动，保证了正常的传动工作；在轮盘的外壁上设置环形凹槽，消除了正时齿轮在工作过程中产生的应力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种正时齿轮结构，包括有轮盘1，围绕轮盘1的四周边沿分别具有多个轮齿2，轮盘1的中部设有台阶孔3，围绕台阶孔3周围的轮盘1的正面和背面分别设有多个定位孔4，围绕台阶孔3周围的轮盘1上分别设有多个减振孔5，位于多个轮齿2内侧的轮盘1的外壁上设有环形凹槽6。

本实用新型中，多个定位孔4和多个减振孔5呈辐射状分布在台阶孔3的周围。