[实用新型]下放斜井强力带面制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械制动装置，特别是一种针对下放斜井的强力带面使用的制动装置。 

背景技术

现阶段煤矿斜井的运输能力需要大幅度增加，带式运输机成为斜井提升的主要方式之一。主斜井的带式运输机特点是：1、运输距离长，也就是带面的斜面长度长；2、倾角较大，也就是从主斜井口到井下带式运输机的坡度较大。

施工中一般都由地面往井下下放带面，在将带面下放过程中，由于会产生很大的下滑力，运输机的带面容易损坏，如何控制带面下滑力则成为了下放带面的重点。现有的方法中有采用管卡的方式，欲将带面瞬间停止，则需要很长的操作时间。现有的另一种方法是采用板卡制动，这种制动方式存在着较大的弊端，在增加压力和减少压力的瞬间转换中，千斤顶需要一定的操作时间，大概10秒左右；在这个操作时间中，如果下滑力很大就会容易出现放大滑现象，造成重大的伤亡事故，导致人员、财产的损失；为了解决上述一系列问题，急需一种更为有效的制动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种下放斜井强力皮带的制动装置，通过利用与运输带的摩擦力进行制动，有效解决运输带在下放过程中产生较大下滑力的技术问题，可有效防止具有较大倾斜角的运输机出现放大滑现象。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种下放斜井强力带面制动装置，与带式运输机的环绕皮带配合连接，所述环绕皮带的下端部绕过导向滚筒，上端部绕过卸载滚筒，中部与拖带滚筒压紧接触连接，所述环绕皮带的上半部为上带面，下半部为下带面；所述卸载滚筒附近设置直角三角形的卸载架，卸载架的顶部设置与上带面顶紧连接的上位板卡，卸载架的腹部设置与下带面顶紧连接的下位板卡，环绕皮带的中部设有与上带面顶紧连接的上位管卡和与下带面顶紧连接的下位管卡，所述上位板卡与下位板卡组成板卡夹具；所述上位管卡与下位管卡组成管夹具，所述板卡夹具和管卡夹具至少各设置一组；

所述上位板卡包括上固定夹块、上活动夹块、上千斤顶、上挡板a和上挡板b，所述上挡板a焊接固定在卸载架立边凸出部分的外侧，上挡板b焊接在卸载架立边凸出部分的内侧，所述上挡板a和上挡板b之间焊接固定有上固定夹块，所述上固定夹块与上活动夹块相对放置，上活动夹块底部固定有上千斤顶，所述上千斤顶固定安装在卸载架立边凸出部分的顶部；

所述下位板卡固定在卸载架直角内部，所述下挡块c焊接固定在卸载架直角内部，下挡块c与卸载架的立边平行，所述下挡块c与卸载架立边之间焊接固定有下固定夹块，所述下固定夹块与下活动夹块相对放置，下活动夹块底部固定有下千斤顶，所述下千斤顶固定安装在卸载架水平直角边上；

所述上位管卡包括两根支撑柱、两根固定钢管，一根活动钢管和一个拉紧机构，所述拉紧机构包括钢丝绳、手拉葫芦和起吊耳；所述起吊耳固定安装在地面上，起吊耳的吊环挂接手拉葫芦的一端，所述手拉葫芦的另一端挂接钢丝绳，所述钢丝绳固定连接在活动钢管两端；所述环绕皮带夹在活动钢管与两根固定钢管之间，所述两根固定钢管焊接固定在两根支撑柱上；

所述上位管卡与下位管卡的结构相同。

所述上固定夹块与上活动夹块或下固定夹块与下活动夹块的间距为带面厚度+50mm。    

所述两根固定钢管之间的水平距离为固定钢管的直径+两倍的带面厚度+50～100mm。

所述板卡夹具的各夹块和管卡夹具的各钢管的宽度与所述带面的宽度相适配。

所述板卡夹具的各夹块和各挡块是H型钢或工字钢。

所述手拉葫芦的起重量为5吨或10吨。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型由板卡和管卡两种夹具组成，能够很好的弥补板卡在增加压力和减少压力瞬间转换过程中操作时间的问题，进一步弥补管卡是带面停止需要较长的操作时间。整个装置设计合理、安全性强、操作方便、提高了控制下放过程中下滑力的能力，能很好的保证带面均匀下滑，大大减少了带面放大滑现象，在出现较大下滑速度时能够很好停止带面下滑，确保设备和施工人员的安全。本实用新型结构简单、制作成本低，可重复利用，减少施工成本，通用性强。

本实用新型使用的材料、机具均为常见材料、机具，制作简单，操作方便，安全性强，设计合理，可以重复实用等优点。可广泛应用于众多应用带式运输机的地方，如冶金、煤炭、交通、水电、化工等部门。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图１是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的板卡夹具的结构示意图。