[实用新型]挂趟门缓冲器用导向轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挂趟门缓冲器的配件，具体是一种挂趟门缓冲器用的导向轮。

背景技术

目前制造和使用玻璃挂趟门和房间推拉门非常普遍，其主要结构是由前、后两块门页用上、下滑动轮吊挂在门上端和下端的四条轨道上推拉开闭而得名。挂趟门一般是两扇门页，在每扇门页上方和下方装配滑轮，装配在铝合金轨道内。

目前，挂趟门上一般都使用了缓冲器，并在挂趟门的上轨道内安装的拨动缓冲器的拨块，当推动挂趟门靠边时，拨块卡在缓冲器的活动件上，带动推拉门缓慢移动，直到停靠在门的边框旁边，由于缓冲器的缓冲作用，使推拉门在靠近门框的时候不会发生碰撞，避免因碰撞发出噪声，甚至是保护推拉门不会因此而碰撞损坏，所以颇受消费者的喜爱。现有的缓冲器中均需要使用导向轮，利用缓冲器上的导向轮与门框接触，令挂趟门与门框间保持一定的间隙，避免挂趟门与门框间产生摩擦。然而现有的导向轮大多为滚动轴承，安装时，利用螺栓或是铆钉将其固定安装在缓冲器固定板上，因此其存在着以下不足：1）滚动轴承为金属材质制作，当其与门框导轨接触并沿着导轨内壁滚动时噪声较大，且容易磨损门框导轨。2）轴承内圈上为通孔，当铆钉或螺栓与其安装时，铆钉或螺栓的大头端将会突出轴承端面一定高度，一则影响美观，二则占用空间，容易与与其他部件发生碰撞，影响装配。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理，装配后外形美观，固定螺栓或铆钉不占用空间的挂趟门缓冲器用导向轮。

本实用新型用以下方式实现的：一种挂趟门缓冲器用导向轮，其包括轴承，所述的轴承由外圈、内圈及安装在上述两者之间的滚珠构成，其特征在于：所述的内圈内设有阶梯孔，与该阶梯孔相对的一端设有突出轴承端面的凸台，一铆钉穿过内圈与固定物连接，所述的铆钉大头端位于台阶孔内，轴承内圈直径与铆钉直径相配合。

所述的外圈外包覆有塑胶缓冲层。

所述的塑胶缓冲层外缘呈弧拱形。

所述的塑胶缓冲层为软质塑胶材质制作。

所述的轴承为深沟球轴承。

本实用新型的有益效果是：1）结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2）轴承外设有塑胶缓冲层，该缓冲层既起到缓冲还能降低工作时噪声的。3）轴承内圈上设有沉孔，装配时铆钉或固定螺栓的大头端位于该沉孔内，使其不突出轴承端面，在保证外形美观的同时，还不占用空间，避免与其他部件发生碰撞或摩擦。

附图说明

图1、2为本实用新型结构示意图。

图3本实用新型导向轮与铆钉装配图。

图4本实用新型总装效果示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种挂趟门缓冲器用导向轮，其包括轴承，所述的轴承由外圈2、内圈3及安装在上述两者之间的滚珠构成，其特征在于：所述的内圈3内设有阶梯孔4，与该阶梯孔4相对的一端设有突出轴承端面的凸台5，一铆钉6穿过内圈与固定物连接，所述的铆钉6大头端位于台阶孔内，轴承内圈直径与铆钉直径相配合。

所述的外圈2外包覆有塑胶缓冲层1。

所述的塑胶缓冲层1外缘呈弧拱形。

所述的塑胶缓冲层1为软质塑胶材质制作。

所述的轴承为深沟球轴承。

装配时：将铆钉6或固定螺栓穿过轴承的内圈，其中要求两者直径相配合，防止两者间出现径向晃动。所述的固定螺栓或铆钉6的大头端位于该轴承的沉孔内，使其不突出轴承端面，在保证外形美观的同时，还不占用空间，避免与其他部件发生碰撞或摩擦，同时铆钉或固定螺栓的大头端与阶梯孔配合后还能防止灰尘，杂物等进入轴承内，保证轴承运转畅顺。其中轴承上的凸台5在装配后，能使轴承转动的外圈与固定板分离，留出足够的活动间隙，有利于导向轮正常工作。