[实用新型]改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构有效
申请号: | 201220360073.8 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN202806410U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 范琪;张国强 | 申请(专利权)人: | 广州科奥缓速器有限公司 |
主分类号: | B60L7/28 | 分类号: | B60L7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511442 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进型 涡流 缓速器 电磁 线圈 防松张紧 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电涡流缓速器技术领域,是一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构。
背景技术
随着国内公路运输特别是客运的高速发展,国家构建和谐社会和对道路安全的日益重视,电涡流缓速器作为汽车辅助制动装置在行车安全方面的作用被日益普及并广泛使用。在国内缓速器行业,R系列缓速器在同行业内普遍存在的问题是产品使用时间长后,缓速器线圈由于骨架材料老化等原因造成线圈松动,致使断线短路等故障,严重影响缓速器的使用寿命和安全制动效果。
发明内容
在此处键入发明内容描述段落。本实用新型提供了一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构,克服了上述现有技术之不足,其能解决缓速器线圈松动造成缓速器的使用寿命缩短和存在安全隐患的问题。
本实用新型的技术方案是这样来实现的:一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构,包括定子环、张紧碟片、铁芯、螺栓和环形压板;张紧碟片固定安装在定子环上,在张紧碟片的中部有开口,铁芯的下端位于开口内并通过螺栓固定安装在定子环上,在铁芯外侧套装有线圈,线圈的底部座在张紧碟片上,在铁芯的上端有凸台,环形压板套装在铁芯的上端并被凸台压紧而顶紧在线圈的顶部。
以上环形压板与线圈之间有隔热环形垫。
以上张紧碟片呈矩形。
以上张紧碟片通过两个对称的螺钉固定安装在定子环上。
本实用新型结构简单,使用方便,通过矩形张紧碟片设计,高强度弹簧钢材料,利用冲压成型,使线圈在工作过程中长期保持压紧状态,从而提高了缓速器的使用寿命和降低了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视结构图。
图2为图1中张紧碟片的俯视结构示意图。
图中的编码分别为:1为定子环,2为张紧碟片,3为铁芯,4为螺栓,5为环形压板,6为开口,7为线圈,8为凸台,9为隔热环形垫,10为螺钉。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构,包括定子环1、张紧碟片2、铁芯3、螺栓4和环形压板5;张紧碟片2固定安装在定子环1上,在张紧碟片2的中部有开口6,铁芯3的下端位于开口6内并通过螺栓4固定安装在定子环1上,在铁芯3外侧套装有线圈7,线圈7的底部座在张紧碟片2上,在铁芯3的上端有凸台8,环形压板5套装在铁芯3的上端并被凸台8压紧而顶紧在线圈7的顶部。这样,通过螺栓4压紧环形压板5而使线圈7压紧在张紧碟片2上,使线圈7在工作过程中长期保持压紧状态,有效的解决了线圈7松动问题。从而提高了缓速器的使用寿命和降低了安全隐患。
如图1、图2所示,为了起到隔热作用,在环形压板5与线圈7之间有隔热环形垫9。根据需要,张紧碟片2最好呈矩形。为了便于安装和拆卸,张紧碟片2通过两个对称的螺钉10固定安装在定子环1上。
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